保时捷销量2019年创纪录 将推出718混动版

　　据国外媒体报道，保时捷在年度财务报告中宣布了2019年创纪录的销售额。保时捷公司老板oliver blume在接受海外媒体采访时还确认，该公司将于今年推出混合动力版718车型。

　　blume再次证实，纯电动版macan车型将于2022年上市。保时捷2019年的销售收入增长11%，达到285亿欧元（折合人民币约2162亿元），营业利润达到44亿欧元（折合人民币约334亿元），增长3%。如果不是因为与“柴油作弊门”丑闻有关的5亿欧元罚款（折合人民币约38亿元），这个数字将会更高。

　　保时捷2019年的利润率为15.4%，是汽车行业最高的。尽管其他汽车制造商在2019年赚得更多，但没人能超过这一品牌的利润率。去年，该公司的销量达到了创纪录的28万余辆，比2018年增长了10%。其中，最畅销的产品是macan suv，其次是卡宴系列车型，其增长了29%，达到9万余辆。保时捷公司表示，新款卡宴coupe车型占这些销量的15%。 但是保时捷911车型的销量在2019年微跌。

　　去年，保时捷在英国市场上表现强劲，销量跃升了23%，其中macan车型销量最大。保时捷在2019年交付了813辆taycan电动汽车，但有3万名客户支付了订金，其中1.5万名客户已正式订购了这款车型。保时捷公司表示，它将斥资7亿欧元（折合人民币约53亿元）在zuffenhausen建立taycan的工厂，并雇用了2000多名工人。

　　关于其产品的电动化问题，保时捷公司表示到2025年，其50%的产品将以混合动力车或纯电动汽车的形式出现。事实上，panamera车型60%的销量都是混合版。保时捷表示，从现在到2024年，它将在混合动力、电动后和数字化方面投资100亿欧元（折合人民币约758亿元），但仍有望在未来看到两位数的利润率。同时blume表示，保时捷希望在德国，尤其是在高速公路和主要道路上，更快地实现5g移动技术。

　　5g在连接车辆方面发挥着至关重要的作用，同时也将为未来的安全创新和自动驾驶技术提供支持。5g还将使车辆能够在驾驶时迅速上传汽车收集的大量数据，从本地天气预报到道路结冰和坑洼的位置。