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20多万的价格能给你太多体验 试君越Avenir

时间:2020-04-17 09:43:43  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

  2016年9月30日,别克品牌宣布正式推出全新子品牌――别克Avenir。别克官方表示,Avenir子品牌将基于别克旗下高档车型特别打造,满足消费者精品化、个性化的用车需求和尊贵专属的服务体验。

  时至今日,Avenir对于我们来说已经并不算陌生,这个源自法语,译为“未来”的词汇已经逐渐渗透到别克家族的车型中。从近两天刚刚更新的别克GL8 Avenir、到昂科旗Avenir、再到本篇文章的主角君越Avenir,我们能够看到Avenir版本不只是所谓的顶配那么简单,更融合了更精细的做工、更高的配置、更VIP的体验,让青睐豪华感的用户多了一份选择,而这款车开起来究竟如何呢?通过一周的试驾,让我来说说这款车的具体表现。

  动态:机敏的油门响应让你感觉这是辆跑车调教

  先了解一下试驾车的动力参数,本次试驾的车型为君越28T Avenir,搭载2.0T可变缸发动机与凯迪拉克CT6上的那款发动机相同,最大功率为240马力(192kW),峰值扭矩350牛米。这款发动机的亮点在于智能变缸技术,行驶过程中可自动切换两缸或是四缸驾驶,共分为两缸超经济模式,四缸经济模式和四缸高性能模式。传动方面,搭载了9速手自一体变速箱,官方给出的零百加速成绩为7.5s,综合工况百公里油耗为7.5L。

  可能单单看加速成绩,你并不会以为这是一款以速度见长的车型。实际上这款车给人带来的整体加速感并不完全能够用的7.5秒加速时间来衡量,灵敏的油门在你随意挑逗时都能在片刻间给你相当强烈的加速回馈。而当你收油的瞬间,它也会以很快的时间解除刚刚还在攀升的加速度,而这种感觉并不太像一款偏向于商务取向的轿车。

  君越Avenir的刹车与油门有着相似的灵敏度调教,首先没有虚位的存在,属于踩多少有多少的风格,整体的输出线性程度还可以。而特别要说的一点是,刹车力度的调教,君越Avenir的刹车踏板在中后段的回馈力度要比同级车型硬,想要将刹车踩到底有些困难。

  这台发动机还带有TriPower可变气门管理技术,也就是通常说的智能变缸技术。然而驾驶员无法手动控制驾驶模式,完全由电脑自动切换。当你正常路况下行驶时,只需深踩油门系统就会自动切换至四缸高性能模式来响应动力输出。反之,如果低速匀速前进,在车辆不需要很强的动力时,它会自动选择关闭2,3两缸,从而启用两缸超经济模式,燃油经济性方面可以降低大概15%的油耗。所以,其实这种二四缸的切换你几乎感觉不到变化,在正常驾驶过程中你很难感受出是处于哪种模式下行进。

  君越Avenir换装了9速Hydra-Matic智能变速箱,换挡平顺性非常好,在同级别车型中说它处于中上游绝不过分。这款9AT变速箱的换挡间隙很小,上档速度也很快,基本车速在80km/h多的时候就已经能够上到9档了。这款变速箱的换挡逻辑非常利落,相比于老款的6AT而言,你会感觉它更懂驾驶员想要的,根据你脚下的深浅来迅速升降档。

  NVH方面表现略显尴尬,我认可这台车的隔音与静谧性,关上车窗后车外的噪音可以很好地被隔绝,但发动机噪音稍稍有些大了。为此,我特意在怠速状态下感受了车内和车外的发动机声噪,可以明显的感觉到这台车的发动机噪音较为明显。不过实话实说,行驶过程中胎噪和风噪都被控制的很好,声音控制而获得的质感非常棒。当然您也可以说发动机噪音是轰鸣,这一点的评判就因人而异了。

  君越Avenir采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架布局,并带有CDC全时主动液力减振系统。整体调节整体还是偏舒适性多一些,悬架的厚重感带给你更多的是车辆高级感。当以五六十的速度过一些小沟壑时,震动都可以被过滤的很好。

  外观:专属设计加持 总给人C级车的视觉感受

  虽然君越Avenir定位于B级中级车,可事实上无论尺寸数据还是配置方面它都可以算是B+级别了。相比于老款,现款君越Avenir算是健身后的状态了,尺寸没有变化但看起来没有那么臃肿,反而精神了许多。而君越Avenir只提供了一种“梅洛酒红”车身颜色,这也是Avenir车型的专属颜色。

  君越Avenir使用了全新造型的进气格栅,而中网设计让这台车的辨识度瞬间增高了。格栅周围为镀铬装饰,包括LOGO两侧的羽翼也依旧是带有镀铬条。新的格栅也让车头看起来整体精神不少。大灯为全LED光源并带有自适应远近光功能,周围点缀L形状的LED日间行车灯,材质为Evonik。

  君越Avenir搭配了专属的皇冠型五幅镀铬轮圈,轮胎则选用了普利司通TURANZA泰然者系列,轮胎规格为245/45 R19,市面售价约1600元/条。

  来到侧面,也到了君越Avenir最具优势的地方,你可以看到它的侧面线条非常修长,不过这可不仅仅是视觉效果,它的车长在同级别可是相当厉害的。君越Avenir的车身尺寸数据为5030/1866/1467mm,轴距为2905mm。对比同级别的帕萨特,雅阁甚至是最近大热的亚洲龙,它都有着很大的优势。

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