长城轿车将10月底投产 覆盖中型/紧凑级别

　　日前获悉，长城汽车代号为es11项目两款车型将于今年10月31日在泰州工厂正式批量生产。根据此前规划，长城汽车新建的泰州工厂将投产a级（紧凑型）5门5座两厢和b级（中型）4门5座三厢纯电动轿车。需要指出的是，es11项目这两款车型是长城汽车泰州工厂首批短周期车型（生产周期短）。

　　长城汽车从2014年开始聚焦suv车型，并且全面停止新轿车的研发，当时仅剩c30一款轿车。时隔6年之后，长城泰州基地将投产的这两款全新纯电动轿车，将帮助长城汽车重新开拓轿车市场。

　　实际上，长城在2018年推出独立纯电动汽车品牌―欧拉，主打年轻人城市生活用车。不过，欧拉旗下采用全新me纯电动平台打造的r1和iq，r1属于微型电动小车，iq属于纯电动跨界车。es11项目两款轿车或将划归至欧拉品牌旗下。

　　长城全新a级轿车轴距为2700mm，搭载的驱动电机，功率为80kw，轴距长度与长安逸动et保持一致。长安逸动et属于逸动纯电动版本，该车在去年5月份上市，在同级别车型中属于少有的5门5座两厢纯电动轿车。逸动et补贴后售价分别是13.29万元、14.29万元，nedc续航里程为405km，0-50km/h仅4.36秒。

　　从目前来看，在纯电动中型三厢轿车市场中，广汽新能源aion s（补贴后13.98万-20.58万元）以及比亚迪秦ev（补贴后12.99万元起）拥有较高的知名度，长城这款全新b级三厢轿车上市后起售价也有望在13万元左右。