基于G20打造 宝马全新3系三门版重现江湖

　　我们从俄文汽车媒体了解到，全新3系compact掀背车型的图片曝光，据了解，在上世纪90年代，为了同更低级别的车型竞争，宝马基于3系打造了compact车型，其自1994年推出，共经历e36、e46两代，然后被1系所替代，而如今在经历e90f30到如今的g20版本，3系compact掀背车型图片重新流出，这是否代表着这款车型会重出江湖呢？

全新3系compact基于第7代g20打造

宝马全新g28（国产长轴版本）

　　从图片中我们可以看到，全新的3系compact车型基于宝马目前的g20车型所打造，前脸与全新3系如出一辙，更大的格栅面积、不规则的车灯造型看起来更加犀利，彰显出运动的个性。

全新3系compact尾部

全系3系尾部

　　尾部造型也基本照搬了全新3系的设计，看起来更有层次感，最大的区别在于侧面，由于采用三门掀背设计，整体造型看起来更加流畅，自b柱快速收拢的线条与经典的霍氏拐角配合的毫无违和感，尾门开口面积很大，增加了几分实用性，全新3系的波尔蒂芒蓝也会出现在这款车型上。

　　3系compact车型历史回顾：

第一代e36 compact

e36 compact尾部造型

　　1994年，宝马推出了基于e36打造的3系compact车型，这款车是为了迎合欧洲消费者对掀背车型的喜爱，并适应欧洲狭窄而紧凑的街道而推出，这是宝马自1974年以来生产的第一辆掀背车，此车的设计一直到1990年完成，这款车只有三门版本，前部造型跟轿车版本完全相同，不过为了节省空间，对于后部进行了调整，整体长度更短，其最终的三门版本长度为4210mm，比普通版3系段223mm，与高尔夫相比，其最大区别以及优势在于后轮驱动。

第二代e46 compact

e46 compact尾部造型

　　宝马于2000年推出了基于e46推出的3系 compact，e46 compact展现出了与e46完全不同的设计，大灯采用分体式设计，在当时来说应该是非常前卫的，它一直生产到2004年底，为了更好的同奥迪a3、奔驰a级等竞争，其最终被新诞生的1系所取代。其在掀背式设计的基础之上，设置了更为宽阔的侧门，整体造型也更加圆润，车灯和轿车上的采用了一样的设计，但是行李厢盖采用了全新设计，它应该和后窗一起打开，更加增添了方便性。

　　未来基于g20打造的全新的3系compact 三门掀背版本是否会如图中一样重现江湖，易车方面也将持续关注。