荣威两款新车5月10日发布 MPV与GL8同级

　　荣威将在5月10日发布全新MPV iM8 CONCEPT（概念版）以及全新i6两款新车。其中，iM8 CONCEPT是荣威旗下首款MPV车型，将主打中高端市场，预计与传祺GM8、别克GL8形成竞争关系。而全新i6或为已经申报的i6 MAX，较现款在售i6车型针对车身长度、高度进行了升级，并针对外观进行调整。两款新车都将在今年下半年正式上市，会对同级合资产品造成不小的压力。

　　全新i6

    新车亮点：尺寸大幅加长，细节更加年轻化

　　荣威曾在近期申报了名为“i6 MAX”的新轿车，通过与效果图对比，能发现该车就是全新i6。新车中网依旧为荣威家族式的横向设计，主要加粗了上方镀铬饰条。此外，大灯组内部的LED日间行车灯呈现出“Y”字型，酷似部分凯迪拉克车型。尾部方面，该车新车两侧尾灯组采用“L”造型，并由一根镀铬饰条贯穿。尺寸上，全新i6轴距与现款保持一致，加长了车长和车高。

　　动力方面，新车搭载了与RX5 MAX相同的1.5T发动机，最大功率127kW，较现款在售i6增加了3kW。另外，此次曝光的信息中并没有出现1.6L自然吸气版本，不过从申报信息的细节图来看，其中有一张尾部展现出了“180DVVT”字样标识，预计是1.6L版本新的命名方式，大概率上将继续提供1.6L车型。除了汽油版外，全新i6也会上市插电混动版本。

　　 iM8 CONCEPT

    新车亮点：主打中高端市场，配侧滑门

　　目前已有荣威全新MPV的谍照被曝光，新车采取的还是荣威家族式的“律动”设计，概念车上的网状格栅并未在量产版车身上出现，依然是多横幅式造型。前大灯造型有所加宽，但LED灯带的设计保留了下来。雾灯区以及下保险杠的轮廓造型基本与概念车保持一致。车身侧面，从谍照可以看出，新车采用了侧滑门设计，更加符合其中高端MPV的产品定位。

　　新车动力部分预计会采用上汽“蓝芯”2.0T发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N.m。上汽对于MPV市场的布局，其实是比较完善的，自主阵营里有宝骏730、上汽大通G20等，合资阵营里有别克GL8等，而且都是各自细分市场的佼佼者。荣威的加入，将进一步发挥上汽在MPV市场的优势。