GS推出特别版 雷克萨斯宣布GS于8月停产

　　日前，雷克萨斯官方宣布，将于2020年8月停止生产旗下中大型轿车产品――雷克萨斯GS。为此，将于6月1日在日本市场发售GS特别版“永恒之旅（Eternal Touring）”。自1993年首款GS车型问世以来，历经四代更迭，为喜爱GS的人们在停产前，留下最后的“永恒之旅”。

　　雷克萨斯GS“永恒之旅”特别版，基于GS450h / 350 / 300h / 300“ F SPORT”车型，并采用了许多基于“ F”运动外观的套件，这也是GS作为雷克萨斯注重操控和运动精神的象征。

　　GS450h和GS350两驱版“ 永恒之旅”，前进气格栅、铝轮毂、后视镜、后扰流板均为黑色，制动卡钳为醒目的橙色。

　　内饰使用大面积Alcantara材料和和碳纤维面板，车门装饰件和仪表，为全黑色调，皮质部分采用橙色和白色的双色缝线，强调了运动风格和雷克萨斯的出色做工品质。

　　动力系统，GS450h “永恒之旅”使用3.5L V6混合动力，使用后轮驱动，参考价900万日元（人民币约59万元）；GS350“永恒之旅”使用3.5L V6自然吸气发动机，提供后轮驱动搭配8挡手自一体变速箱，和四轮驱动搭配6挡手自一体变速箱，两车参考价均为800万日元（人民币约52万元）；GS300h “永恒之旅”使用2.5L 直列四缸发动机的混动系统，使用后轮驱动，参考价750万日元（人民币约49万元）；GS300 “永恒之旅”使用2.0T 涡轮增压发动机，搭配8挡手自一体变速箱，后轮驱动，参考价710万日元（人民币约46.5万元）。

　　雷克萨斯全球总裁佐藤恒治表示：“第4代GS是在热爱驾驶的丰田章男先生的强烈要求下应运而生，他说：“我们想制造出有着发自内心驾驶乐趣的雷克萨斯产品，并将这份乐趣传递给客户”。因此，GS作为开创雷克萨斯新篇章的车型，它也为雷克萨斯的发展革新做出了巨大贡献。特别版“ 永恒之旅”作为感谢全球客户对GS车型27年来的支持。