国产SUV竞争激烈,奔腾T77 PRO到底值不值得选?
根据官方参数获知,奔腾T77 PRO所搭载的1.5T发动机采用了米勒循环技术,当发动机转速达1500r/min时即可达到峰值扭矩。相对同级发动机来说,奔腾T77 PRO的扭矩转速平台更加宽泛,在低速时动力的瞬间响应速度会更快,而且这台1.5T发动机的高压可变喷油技术还可根据发动机不同工况实现多次喷射,以满足不同驾驶状态下的动力需求。另一方面,奔腾T77 PRO的1.5T发动机的压缩比高达11.5,热效率达到了39%,几乎与以热效率横行天下的丰田处于同一水平,在同排量发动机中居于领先地位。一般来说,热效率越高,汽油燃烧更充分,产生的能量也就越多,这一点也是奔腾T77 PRO的巨大优势之一。
这里要特别说一下奔腾T77 PRO的驾驶模式切换功能,也就是我们常说的D挡/S挡。当然,日常驾驶用D挡就足够了,因为这台1.5T发动机的动力输出完全够用,得益于发动机在低转速时就能输出最大扭矩,所以无论是静止提速还是加速超车,都不会有滞后感,当然这也离不开发动机与7速湿式双离合变速箱的出色匹配。而当你偶尔想耍一把S挡时,其动力真的可以用澎湃来形容。
看到这里,可能有人会认为,奔腾T77 PRO的油耗一定会非常高,其实不然。奔腾T77 PRO的发动机有着先进的博世350bar高压直喷系统和电动执行器技术,不仅带给奔腾T77 PRO最新的国六B排放标准,还有百公里7.1L的油耗,每箱油能比同级车多跑八九十公里。
在我们选车的过程中,动力性能无疑是重要的,但是在当今时代,一款仅有“动力性能”的车在整个汽车市场上可能并不具有竞争力。因此,让奔腾T77 PRO在众多车型中“杀出重围”的,还有它的智控系统。奔腾T77 PRO的D-life 4.0系统提供了业内顶尖的语音识别功能,可以实现1分钟400字的输入速度,并支持多种方言,能识别自然语言命令,换句话说,就算是德云社来了也能拼上几个回合。奔腾T77 PRO还加入了奔腾AR音乐、休闲互动应用、车商城、生活服务APP和智能家电控制等多项功能,充分满足了年轻消费群体对智能出行的需求。
奔腾T77 PRO作为“新奔腾”战略下首款车型奔腾T77的升级版,上市仅有月余就受到了不少消费者的热情追捧,同时也助力一汽奔腾一季度的整体销量获得了大幅提升。而我们也有理由相信,奔腾T77 PRO有望成为继奔腾T77之后的又一匹黑马,成为真正的国货之光!
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