空间宽裕/行驶质感很惊喜 风神奕炫GS抢先试驾

车名后面的尾缀，现阶段来说可谓是天花乱坠，而近来最常见且最火的莫过于“Pro”、“Plus”、“GT”，最典型的例子比如比亚迪秦Pro、长安逸动Plus、哈弗H6 GT。而我们今天的主角却特立独行，采用了“GS”：东风风神奕炫GS。定位紧凑型SUV，上市后直接竞争哈弗H6等车型。而说到GS这两个字母，相信各位印象最深的还当属别克的君威GS，凭借不错的动力表现深得人心。不过奕炫GS是一款SUV车型，如此来看主打的就不是运动了。那么，这个GS代表什么？它的表现如何？接下来就为大家揭晓。

通过上图，各位对于新车的亮点也有所了解了，最为关键的一点是新车为CMP全球模块化平台下国内首款SUV，问世之初为名奕炫VR，而后才更名为奕炫GS。那么CMP全球模块化平台是何方神圣呢？看到“全球模块化平台”的字眼相信各位都会想这平台是个“混血”吧。的确不假，该平台由PSA集团和东风汽车集团在法国共同研发，优势与各大车企的平台架构相同。而事实上，这一做法此前也有过，沃尔沃和吉利联合开发的CMA平台就是一个典型的例子，而其成果也是相当奏效。

按照惯例，奕炫GS作为全新车型并且此前未对其进行过静态体验，故本文先从外观、内饰、空间体验开始，最后再做驾驶部分的体验。

奕炫GS外观部分，明眼的消费者一定看得出来，它是基于奕炫而来。也的确如此，奕炫GS可以理解为奕炫的衍生车型，就好比吉利帝豪和帝豪GS的关系。新车设计上整体而言，足够时尚、运动，是年轻消费者喜欢的菜。具体来看，细节尤为考究，亮黑色中网立体感十足、前脸棱角分明、大量镀铬饰条加持、“AEOLUS”英文Logo……总的来说，这款车设计非常前卫，对于时尚有着很好地诠释之余也不乏运动感的营造，大量的镀铬饰条还为其增添了不少质感。

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