2020款一汽奔腾T77 PRO新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型:2020款一汽奔腾T77 PRO 280 TID 自动尊贵型
综合得分:359
奔腾T77是奔腾品牌独立后推出的首款SUV,也是T系列家族的首款车型,如今已经成为奔腾品牌SUV产品里不可忽视的中坚力量。新车开创了奔腾品牌全新的钻石切割设计语言,凭借丰富的智能化配置以及合理、亲民的价格吸引了许多年轻家用消费者的关注。
2020款奔腾T77 已于3月7日正式上市,新车更名为T77 PRO,作为一汽奔腾品牌旗下重要的战略车型,奔腾T77 PRO将内在升级作为了此次产品更新的重点。在价格区间基本不变的前提下,2020款奔腾T77 PRO增加了诸多配置,性价比更为出色。据车质网数据显示,2019年奔腾T77累计销量45908辆,投诉销量比为万分之21.3,数值低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值,质量口碑表现较为稳定。那么,奔腾T77 PRO能否延续老款车型稳定的质量口碑?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,用客观数据还原一个真实的一汽奔腾T77 PRO。
一、车身工艺
本项测试得分:42
在测试中,每个关键部位都会选择3个关键点进行测量,以评价各关键部位接缝的均匀程度。从测试结果来看,2020款奔腾T77 PRO总体表现可圈可点。右前翼子板与发动机舱盖、左后车门与左后翼子板两处接缝的均值较小,数值分别为2.8mm和2.5mm。而左后翼子板与后备箱盖之间的均差最大,达到了4.3mm,与右侧同位置均值有着1mm的差距,应该属于装配失误,但是否为个例不得而知。其余位置的接缝数据在可接受范围,介于3.3mm至3.7mm之间。综合来看,2020款奔腾T77 PRO总体表现不错,但个别位置的工艺水平仍有待提升。
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