比亚迪汉成为首款搭华为5G技术的量产车

　　近日，官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5g技术的量产车。5g技术所赋予的更快传输速度也将为用户在车联网及dipilot智能驾驶辅助系统两部分拥有更快捷的体验。作为家族旗舰级轿车，比亚迪汉将推出汉dm插电混动版及汉ev纯电动版，其中汉ev将成为首款配备刀片电池的车型，并拥有550km及605km两种续航版本车型，此前官方公布的贴后预售价为23-28万元，并将于6月上市发售。

　　造型方面，汉ev采用全新设计语言，纤细狭长的银色饰条横贯车头，与扁平化的大灯相呼应。“汉”车标采用了新工艺，有着类似于篆刻的视觉效果，横列式led矩阵大灯与唐、秦pro等车型一脉相承，拥有较强的科技感。

　　侧面来看，汉ev采用了溜背式设计，上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾，营造出十足的运动感。尾部造型同样简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，同样具备动态点亮效果。车身尺寸方面，汉ev车型长宽高为4980*1910*1495mm，汉dm长宽高为4960*1910*1495mm，轴距同为2920mm。

　　内饰方面，汉ev融入了更多中国古建筑元素，采用了黑红撞色的设计，对比极为鲜明。配置方面，新车全系标配矩阵式led大灯、外后视镜折叠 加热、无钥匙进入 一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及dilink 3.0智能网联系统。

　　主动安全配置部分，包括dipilot智能驾驶辅助系统、acc全速自适应巡航、lks主动式车道保持系统、bsd盲点监测、dow开门预警及apa全场景自动泊车功能等配置配备在了新车上。

　　动力系统部分，汉dm搭载由2.0t发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kw（436ps）,峰值扭矩650nm。纯电模式下nedc续航里程为81km，0-100km/h加速时间为4.7s。

　　汉ev提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kw（222ps），双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kw（494ps），峰值扭矩680nm。值得一提的是，汉ev将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为76.8kwh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。