不排除有1.5T动力 全新奔驰S级车9月亮相

　　自今年5月份全新奔驰S级（代号W223）“首发“于香港锦田拆车厂后，目前新车的更多信息被曝光。全新S级是奔驰S级的第7代车型，于2015年开始研发，将于本年9月初在德国的奔驰总部进行全球首发，并在11月开始投放欧洲市场。

　　外观不再新鲜

　　对于全新一代S级，我们丝毫不会陌生，在香港锦田拆车厂中新车已经以近乎没有伪装的状态示人。最新的家族式设计语言，使得全新S级的格栅比现款车型更直立且突出，两侧则是新设计的环绕式前大灯。

　　新车的侧面看起来相对单调，门板上似乎没有任何折痕或其他视觉效果，并且新增加了弹出式门把手。

　　后续能升级L4级自动驾驶

　　之前的图片也向我们完整展示了全新S级的内饰，新车内饰将采用全新的多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表，与现款车型变化较大，同时配备HUD抬头显示器，科技感更加丰富。

　　安全驾驶方面，新车将提供L3级自动驾驶系统，并支持后续升级为L4级。

　　三种轴距尺寸，首次增加后轮转向

　　全新S级采用全新后轮驱动平台打造，同时提供后轮驱动及4MATIC四驱共两种驱动形式。另外，全新S级还将提供3种轴距可供选择，分别是标准轴距版、长轴距版和超长迈巴赫版。

　　同时，全新S级还首次采用了后轮转向系统，可以在提高动力响应的同时将转弯半径缩小1.2m，提供更强的机动性能。

　　可能推出1.5T版本

　　动力方面，全新奔驰S级轿车将推出燃油版、插电混合版及纯电动版（EQS）等多种不同的动力版本车型。燃油车方面，主要采用轻混技术的6缸和8缸发动机，V12发动机可能只会出现在迈巴赫车型以及可能在2021年中期推出的Pullman车型中。

奔驰已为CLS推出1.5T动力的260车型

　　另外，更小排量的1.5T发动机也可能出现。毕竟不久前奔驰CLS级刚刚推出了1.5T+48V轻混系统的版本，而奔驰G级也将搭载2.0T发动机，所以四缸发动机并非不可能，至少对于中国市场是。

专供国内的2.0T奔驰G级似乎板上钉钉了

　　特斯拉也算竞争对手

　　作为“汽车发明者”中最顶尖的车型，奔驰S级树立了全球豪华轿车的基准，其竞争对手包括宝马7系和奥迪A8。但是纯电动版本的EQS主要竞争对手将会是保时捷Taycan和特斯拉Model S。

　　根据此前消息，奔驰EQS将在德国辛德尔芬根的56号工厂生产，并基于EVA电动平台打造。奔驰官方宣布标准EQS具有在4.2秒内从0-100km/h的潜力。EQS最高时速很可能会提高到249km/h，这与其高性能汽车的定位相符。EQS搭载100kWh锂离子电池供电，预计在WLTP规则下接近700公里的续航。