意大利6月新车销量下降 法拉利等逆势上涨

　　据外媒报道，意大利交通部发布的数据显示，今年6月意大利新车销量下滑23%，至132,457辆。截至6月份，意大利今年累计销量下滑46%，至583,960辆。与去年同期相比，今年6月的销售日多出了一天，意大利进口商协会UNRAE表示，如果不算多出来的这一天，今年6月该国新车注册量将下滑近30%。

Fiat 500；图片来源：菲亚特官网

　　市场研究机构Dataforce的数据显示，6月意大利面向私人客户的销量下降了7.5%，至86,632辆，这些注册量包含了疫情封锁前客户所预定的车辆。

　　面向车辆短租公司的销量下降66%，相比5月92%的跌幅有所收窄。尽管意大利已经在6月3日允许国内旅游，但是来自租车公司的需求依然受到了旅游业务放缓的影响。面向车辆长租企业的销量下滑20%，面向企业客户的销量下降15%。

　　行业协会ANFIA和UNRAE都预计，如果政府不出台旧车报废计划来刺激销量，今年意大利的新车销量将下降37%，至120万辆。

　　凭借福特Puma、Fiat 500和Panda以及铃木Vitara等轻混车型的推出，新能源汽车的销量有所上涨。混合动力汽车（包括轻混车型）的销量上涨75%，至16,039辆，市场份额从5.3%上涨至12%。纯电动汽车的销量上涨53%至2,228辆；插电式混合动力汽车的销量大涨315%，至1,645辆。汽油车销量下跌29%，市场份额为39.8%。柴油车型销量下降35%，市场份额为35.6%。

　　在品牌表现方面，法拉利6月涨幅最高，达到54%。沃尔沃销量提升13%，保时捷上涨8.6%。高端品牌的表现好于整体市场，宝马销量跌幅为11%，而奥迪和梅赛德斯奔驰的跌幅均为12%。FCA集团旗下菲亚特销量下降20%，蓝旗亚下降19%，阿尔法罗密欧下降40%，Jeep下降36%。

　　雷诺集团销量也有所下降，其中雷诺品牌跌幅为27%，达西亚跌幅为25%。虽然销量下跌，但是雷诺集团共有4款车型进入了销量Top 10排行榜，它们分别为排在第二的雷诺Clio、排在第四的达西亚Sandero、排在第五的雷诺Capture和排在第七的达西亚Duster。

　　大众品牌销量下降30%，大众集团的其他品牌中，西雅特销量同比持平，斯柯达下滑1%。PSA集团旗下品牌中，标致下滑17%，雪铁龙下滑23%，欧宝下滑47%。另外，丰田下滑3%，日产下滑37%。现代销量下滑35%，其姊妹品牌起亚下滑29%。福特销量下滑10%。