梅博纳将卸任斯柯达CEO 杨慕为候选之一

　　大众汽车集团旗下斯柯达品牌CEO梅博纳（Bernhard Maier）将于7月底离职。7月9日，斯柯达表示梅博纳的继任者将于8月由董事会选举产生。

　　现年60岁的梅博纳担任斯柯达品牌CEO已经五年，大众集团还未透露其卸任后是否会调任大众集团其他职位。

　　“有关此事的谈判目前正在进行中，”一位发言人告诉欧洲汽车新闻。

　　据《汽车新闻》援引消息人士的话报道，大众集团南非业务主管托马斯?谢弗（Thomas Schaefer）是接替迈尔的热门人选。50岁的谢弗此前一直在戴姆勒，2012年转投大众。

　　另一位候选人是中国合资公司一汽-大众负责销售的执行副总杨慕添。杨慕添在2006年加入大众之前曾是捷克经济部长。

　　大众集团CEO、斯柯达董事长迪斯在发布会上说，梅博纳在斯柯达的岁月是斯柯达125年历史上最成功的时期。“为此，我要感谢梅博纳，感谢他在过去的20年先后在保时捷和斯柯达带给集团的巨大成就。”

　　梅博纳带领斯柯达创下利润和汽车销量纪录，他在2018年被评为欧洲汽车新闻欧洲之星。在他的领导下，斯柯达推出了很多新车型，包括多辆SUV。

　　过往的业绩不会磨灭，但当下的大众集团正在大变动中，从全集团高管换代洗牌，到企业的转型变革。

　　今年以来，大众集团旗下的西雅特、奥迪、保时捷、斯柯达、大众等子品牌CEO悉数换人。本周早些时候，大众还宣布大众卡车主管将退休。

　　此前有新媒体报道梅博纳可能接任保时捷CEO，梅博纳2015年成为斯柯达首席执行官之前，曾是保时捷的营销主管。但未得到官方的回应。

　　近年来，斯柯达的年交货量已超过100万辆，但与其他汽车制造商一样，斯柯达今年也受到了疫情的重创。一季度的新车销量下降了14%，至23.7万辆。根据大众集团4月29日发布的一份声明，斯柯达营业利润下降1.03亿欧元，至3.07亿欧元。

　　去年有消息称大众集团有意下调旗下斯柯达品牌的定位，使其与低成本品牌（例如雷诺旗下的Dacia达契亚品牌）直接竞争，减少集团内部的大众与斯柯达和西雅特品牌之间的直接竞争。当时，梅博纳向员工写了一封内部信，强调斯柯达品牌一贯坚持的重视产品空间、功能性、经济性以及前瞻性设计的理念未来不会发生改变。

　　但在今年4月，上汽斯柯达下调全系车型市场指导价，调整幅度最高可达2.45万元。当时不少行业评论为斯柯达感到不平与可惜。2019年斯柯达品牌在全球累计销量同比下滑1%至120万辆，其中在中国市场累计销量同比下滑17%至28.2万辆。