自带流量/朝野出圈 哈弗大狗静态体验

　　当前，在汽车界“热门流量”车型就要属长城汽车旗下哈弗品牌的大狗了，早在诞生之初，这款定义“3/4刻度座驾”的新车就凭借潮野个性、绝不妥协的产品魅力以及新潮有趣的营销打法，迅速“俘获”了无数追求潮玩个性、向往远方的潮玩青年。新车关注度持续爆棚,屡屡刷新指数新高。那么这款车除了命名新颖之外，还有哪些设计和亮点值得消费者购买呢？下面让我们通过静态体验来看看这款车的具体表现吧。

　　哈弗大狗是长城汽车哈弗品牌首款以动物命名的新车，新车基于哈弗全新整车平台打造，并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔?西蒙斯操刀设计，相比目前在售的F、H、M系列，哈弗大狗不仅在造型上将硬派与野性融为一体，而且与现有的产品线一起形成全新的产品矩阵。

　　外观方面，哈弗大狗采用 “心潮力量美学”的设计语言，造型细节设计从大自然汲取力量与灵感，追求潮流精致与硬朗野性的完美结合。

　　大尺寸的三横式进气前格栅内部造型为矩阵式设计，如同层峦叠嶂，“HAVAL”字母车标镶嵌于格栅中上部。两侧圆形LED前大灯组的加入,赋予了车头前脸复古文艺的气质。

　　车身侧面融入大量潮流元素，分离式腰线贯穿车侧，流畅且富有张力。车门下部做了内凹设计，极富立体感与力量感，在光照下更是产生出独特的光影效果。引擎盖、尾门等处设计了显著隆起的凌厉线条,与四柱式悬浮设计的行李架和造型动感的大尺寸轮毂搭配,彰显出强烈的力量感与侵略性。哈弗大狗的车身尺寸为4620/1910/1780mm，轴距为2738mm；采用5座布局；整备质量为1545kg和1575kg。

　　新车采用佳通品牌GitiComfort F50系列轮胎，该轮胎主打静音舒适，轮胎规格为235/60 R19。

　　横贯式尾灯组也是时下最为流行的设计，是营造哈弗大狗尾部的点睛之笔。灯组内置排布规整且点亮效果出彩的LED光源,倒“L”形的新潮设计更是极具辨识度。后杠的设计与前杠遥相呼应,同样辅以带有橙色饰条的银色下护板,硬派粗犷之中也不缺时尚元素。

　　作为一台硬派的城市SUV，哈弗大狗在越野能力方面可是充满惊喜，新车拥有24°的最大接近角与30°，22°最大通过角，以及200mm的超高离地间隙，最重要的是这款新车还配备了两把差速锁，在功能方面，长城还为这款车配备了坦克转向与透明底盘功能，这些技术的组合足以吊打市场上大部分入门级硬派越野车产品。

　　内饰方面，新车采用上下分层和经典撞色缝线设计，强调潮流个性氛围的营造。配备三辐式多功能方向盘，并带有换挡拨片。

　　驾驶员前方配备全液晶仪表盘，中央设置了大尺寸中控屏，且为非对称式设计，屏幕下方为矩形空调出风口和较少量的实体按键，与外观的潮流力量感互相呼应，体现出全新内饰设计的精致。

　　新车在副驾驶位前方和A/B柱均配备了扶手，确保越野路况下车内乘客的安全性。

　　此外，旋钮式电子挡杆设计，使车内具有较强的科技感。在挡杆前方还配有手机无线充电功能，人性化的配置为用户带来舒适体验。

　　配置方面，哈弗大狗采用V3智能平台，是30万以内少有的，拥有全域软件进化能力（FOTA）的燃油车。通过软硬件的革新全面提升功能、操作体验，为消费者带来新一代的智能座舱体验，并带来更快捷、更智能、更安全的出行体验。除了智能的人机交互系统外，哈弗大狗还拥有手机蓝牙数字钥匙、W-HUD抬头显示等高科技配置。

　　在哈弗大狗身上,潮玩绝不仅是表面功夫,新车在机械素质上同样实力不俗。在动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最高车速175km/h，满足国六排放标准。另外，新车未来还将推出搭载2.0T发动机版本的车型。官方称，这款全新品类SUV还拥有专业级的四驱性能、底盘调教、越野配置等优势，并可实现经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六大驾驶模式自由切换，让消费者具备随时出走的条件。

　　通过静态体验可以了解到哈弗大狗是名副其实的内外兼修的一款新潮车型，非常符合当下年轻消费者的购车需求。对于国内汽车市场层出不穷的年轻潮流营销打法,哈弗大狗在尚未亮相之初便早已赚足了热度,并向着“潮玩神车”的目标前进。在本次2020成都国际车展首秀的哈弗大狗能否俘获更多消费者的心，让我们拭目以待。