内外小改/车机升级 图说2021款哈弗F7

　　在今年的成都车展上，哈弗品牌带来了新款的哈弗F7,相比之前的车型，它在外观内饰以及车机部分有一定升级，下面请随我一同了解。

　　新款车在外形部分的变化主要集中在中网，它采用四边形网格状的进气格栅替换掉了之前的圆孔式格栅，细微风格略有不同，整体都是年轻化的方向。

　　车侧与现款车型没有区别，标准的SUV造型，后部上挑的窗线营造了一丝动感。车轮方面，实拍车辆采用规格225/55 R19、韩泰HP2轮胎。

　　车尾部分同样保留了现款车型的设计细节，整体偏圆润饱满，贯穿尾灯的镀铬装饰很醒目，排气口依然为隐藏式设计。

　　哈弗F7内饰凸显了年轻化的风格，并结合了品牌一贯的豪华元素。新款车在内部增加了银色饰板和橙色缝线点缀，让车内氛围更加亮堂。

　　实拍车辆采用7英寸液晶仪表盘，与现款中低配车型保持一致，而非高配车型的12.3英寸全液晶仪表盘。

　　中央多媒体系统是变化最大的地方，它由仙豆智能开发，基于腾讯的TAI3.0车联网，具有较高集成度和功能性。它带有车载微信，并集成了“腾讯随行”，类似微信上的小程序。

　　另外屏幕尺寸也升级至12.3英寸，相应地边框和周边出风口造型也有一定调整。更宽大的屏幕会对一些功能的观看便利性有实质帮助，比如倒车影像。

　　座椅方面，除了传统的棕色皮质外还有一种黑色搭配橙色线条的配色，更加新潮和年轻化。

　　动力系统方面，新款哈弗F7预计仍将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛?米和385牛?米。传动部分，全系匹配7速双离合变速箱。

　　总结：哈弗F7作为长城旗下SUV阵容里重要的一员，此次改款也算是针对产品力的一次补强。它是首款搭载腾讯TAI3.0车联网的量产车，未来我们也期待这一架构在更多车辆上面实现。