或在SF90 Stradale之下 法拉利测混动车型

　　我们从相关外媒获悉，法拉利在菲奥拉诺赛道测试V6混合动力车型，该车定位将在SF90 Stradale之下，这也与法拉利将在发布插电式混合动力车型的计划不谋而合。

　　自2014年以来，F1更改了法规，开始使用更小的1.6T涡轮增压V6混合动力装置，作为民用车技术的风向标和试验田，F1希望在开发公路技术的同时生产出更加环保的产品，现如今一级方程式的混合动力技术已经逐渐成熟，那么这项技术会被引用到民用市场吗，据了解，法拉利已经在测试V6混合动力车型。

法拉利V6混合动力车型

　　从图中来看，测试车的前仪表板看起来与F8 Tributo看起来比较相似，但法拉利对于车辆的伪装仍然较重，因此很多细节我们仍然无从知晓。

SF90 Stradale

　　SF90 Stradale法拉利旗下首款插电式混合动力超跑，新车已于去年5月全球首发，目前国内的售价为398.80万人民币，不久前这款车刚刚获得2020红点设计大奖，该车不仅在命名中体现了向法拉利F1车队致敬的含义，同时也应用了大量来自于F1赛车的技术，通过插电式混动系统和多项科技配置，展示了法拉利未来的发展方向和技术趋势。

　　动力总成方面，现款车型由3.9T V8双涡轮发动机+三电机组成，综合最大功率735kW，匹配全新的8速双离合变速箱。官方宣称SF90 Stradale百公里加速时间仅为 2.5s，极速超340km/h，预计充满电后纯电续航里程约为25km，该车或由于供应链或疫情原因，原计划上半年交付现如今不得不推迟。

　　当然，除了SF90 Stradale的3.9T V8插电混动系统之外，此次法拉利测试的V6混合动力车型无疑给了我们更多的遐想，搭载V6混合动力的车型未来定位或在SF90 Stradale之下，关于这款车的更多消息我们也将持续关注。