第七代伊兰特 能否助北京现代达成销量目标

　　2020年伊始，一场突如其来的疫情打乱了所有人的计划，全国范围内的发展都受到了负面影响，汽车市场也不例外，受到了不小的打击。无论上一年的营销成绩再好，市场占有率再高，都已成为了过去，如何达成今年的销量目标才是各大车企的重心所在。好在国家防控取得了不错的成果，下半年开始全国绝大多数地区已经恢复了往日的正常，车企们也迎来了转机。

　　无论哪个领域，一个好的产品自然会为品牌带来不错的销量。第七代伊兰特也将是北京现代今年除第十代索纳塔外的又一款明星车型，凭借年轻、运动且富有冲击力的外观设计，一经亮相便备受关注。

　　无论是消费者还是北京现代，对这款车都充满了期待，这一幕仿佛让我们回到了2年前菲斯塔亮相北京车展时的场景，同样的定位为A级轿车，同样的高颜值设计，同样的运动化风格，而且当时菲斯塔不负众望的展露出强劲势头，上市13天便售出近7000台车。那么这款即将上市的第七代伊兰特能否如同菲斯塔一般，让人耳目一新创造销量佳绩呢？

　　2019年，北京现代全年销量为71.6万辆，其中第一次经历完整销售年的菲斯塔，全年销量99404辆，占北京现代总销量的13.9%，在从不缺少竞争对手的紧凑级轿车市场，取得这样的成绩可以说是可喜的。另外，全新悦动年销量同比增涨79.9%，全新瑞纳年销量同比增涨39.5%，全新领动和新一代ix35达到了月均1.27万辆和1.12万辆的销量成绩，全系产品均有不俗表现。

　　想要取得出色的销量，产品力才能真正的打动消费者，颜值、技术、性价比，这些特性缺一不可。那么有着更高产品实力的第七代伊兰特能否成为下一个爆款车型，为北京现代注入一针强心剂，助力其达成全年销量目标呢？下面就让我们一起来看看吧。 12下一页阅读全文