高尔夫混动版eHybrid和GTE在德国正式上市

　　日前，大众汽车在德国推出了两款插电式混动车型高尔夫eHybrid和高尔夫GTE，两款车型均是基于第八代高尔夫打造，其中高尔夫eHybrid更偏向经济性，而高尔夫GTE车型则更侧重性能表现，其纯电续航里程相对较短。

高尔夫eHybrid

高尔夫GTE

　　外观方面，eHybrid车型和GTE车型主要的区别在车辆的前包围和车尾尾标部分。eHybrid车型采用了相对平和的前包围造型，内部为多横幅式进气口，两侧黄色的饰条增加了时尚感。GTE车型则采用了极具进攻性的造型，内部为全黑网状进气口，两侧配有亮黑色的C型饰条，运动感十足。

　　车尾部分，eHybrid车型采用了GOLF尾标，尾门右下角带有eHybrid标识。GTE车型则直接采用了GTE尾标，进一步突出其性能车身份。

　　动力方面，eHybrid车型搭载的是一台1.4TSI发动机和一台电机，系统最大功率150千瓦，此车配备的动力电池组容量为13千瓦时，纯电续航里程为80公里。而GTE车型系统最大功率为180千瓦，提供了很好的运动性能，其纯电续航里程为60公里。当汽车以较高速度行驶时，若混动模式激活或电池充电水平合适，TSI发动机会自动开启，车辆将在经济混合模式下运行，这可能使车辆实现非常高的组合里程，e-Hybrid车型可达到870公里（NEDC），GTE车型可达到745公里（NEDC）。

　　售价方面，eHybrid车型在德国的含增值税起售价为39781.18欧元（约合人民币323711.4元），GTE车型在德国的含增值税起售价为41667.4欧元（约合人民币339060元）。