玛莎拉蒂计划推13款新车 第二款定名Grecale

　　随着全新mc20超跑的发布，玛莎拉蒂正式开启复兴大业，计划在2024年底之前推出13款新车，每款新车都将推出电动版，力求重塑意大利老牌豪华跑车品牌的辉煌，其中旗下第2款suv全新grecale以及电动化发展路线将发挥至关重要的作用。

　　按照计划，玛莎拉蒂纯电动车将于2022年开始投放市场，全部归属于folgore品牌之下（意大利语意为霹雳或闪电）。玛莎拉蒂所有的电动车都将采用三电机配置，包括一个前桥电动机以及两个后桥电动机，从而实现四轮驱动和矢量扭矩控制，同时能够根据牵引力来调节每个车轮的驱动力。值得一提的是，这些新电动车都将使用800v技术，通过碳化硅逆变器实现高达300kw的充电功率。玛莎拉蒂官方声称，在一级方程式和电动一级方程式赛车使用时，电动动力总成将提供更高的行驶效率和更长的行驶里程。

　　玛莎拉蒂规划的13款新车中，全新mc20 v6版将于2021年上市；紧随其后的是玛莎拉蒂第2款grecale，这是基于兄弟品牌阿尔法?罗密欧stelvio打造的中型suv；全新一代玛莎拉蒂granturismo和grancabrio也将于2021年发布，其纯电动版则会在2022年面世，这两款换代新车将在意大利摩德纳进行工程设计，都灵工厂生产；而mc20电动版和grecale电动版也会在2021年投放市场。到2023年，我们还将迎来全新一代玛莎拉蒂quattroporte，同样推出燃油版和纯电动版，紧随其后的是全新一代levante，也是会有燃油版和纯电动版。

　　为了弥合燃油版和纯电动版两种极端动力总成之间的鸿沟，玛莎拉蒂还将提供一系列电动动力总成。尽管玛莎拉蒂官方并未透露相关技术参数，但刚刚发布的ghibli hybrid混动版将是一种可行的选择，采用了48v技术325马力2.0升轻混汽油发动机配置，兼顾了性能表现、驾驶乐趣以及能耗效率。

玛莎拉蒂grecal早期效果图

　　上述新车中，最值得关注的无疑将会是全新中型suv grecal，注定将在玛莎拉蒂品牌发展中发挥关键作用，grecal在意大利语中意为“西地中海法国南部吹来的狂风”，竞争对手锁定保时捷macan和宝马x3等豪华品牌中型suv。新车将与意大利亚特克莱斯勒汽车（fca）卡西诺菲工厂生产的阿尔法?罗密欧stelvio共线生产，同时也与stelvio共享平台及大部分零件，其电动版会在2022年面世，只不过，内燃机版将借用玛莎拉蒂mc20超跑相同的双涡轮增压3.0升v6发动机，而不是阿尔法?罗密欧的发动机。

全新玛莎拉蒂grecal油泥模型图

全新玛莎拉蒂grecal油泥模型图

　　实际上，全新玛莎拉蒂grecal是2018年由fca前ceo塞尔吉奥?马尔乔内（sergio marchionne）首次确认，也是玛莎拉蒂产品阵容全面革新的重要组成部分。按照玛莎拉蒂全球规划负责人弗朗西斯科?托农（francesco tonon）的说法，grecale将是“同类产品中最实用的，但也将是豪华的”。“grecale将具有同类产品中最好的设计和功能。当然，它仍然是一款玛莎拉蒂，还将提供一流的性能和操控。”托农表示。

　　玛莎拉蒂声称grecale将在同级suv中拥有最高的最高车速度、最快的加速时间、最佳的操控性和最大的空间，甚至还将提供一流的音响系统以抗衡德国对手。从曝光的油泥模型图片来看，新车采用了玛莎拉蒂经典的造型设计，前脸采用宽大条状散热器格栅以及翼子板通风口设计，尾部看上去与levante神似，包括后备箱盖、后唇以及四出式排气尾管。

　　到2025年，玛莎拉蒂预计suv将占品牌销量的70%，而轿车将降至15%，跑车（如刚推出的mc20）将占5%。玛莎拉蒂grecale的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：maserati ）