戴姆勒将支付22亿美元和解美国排放作弊案
据外媒报道,法庭文件显示,由于违反了美国清洁空气法,戴姆勒集团将支付22亿美元,解决25万名美国车主发起的索赔。
8月13日,戴姆勒和梅赛德斯奔驰美国有限责任公司披露,已经就排放作弊案达成原则性和解,解决了25万辆在美销售的柴油汽车和货车所导致的民事以及环保索赔。戴姆勒当时表示,预计与美国当局和解的费用将达到15亿美元,与车主达成和解的费用将达到7亿美元。该公司还披露,“为满足和解要求,还需支付数亿美元的额外费用”。
法庭文件显示,戴姆勒达成的和解方案包括根据《清洁空气法》征收的8.75亿美元民事罚款,以及5.46亿美元用于修复污染车辆和抵消超标排放。戴姆勒同意向25万名车主每人支付最多3290美元的费用,用于污染车辆的维修。如果之前的车主提出过有效索赔,现任车主将少得到800美元。此外,戴姆勒还同意支付8340万美元的律师费,并向加利福尼亚州支付2.856亿美元的罚款。
作为具有约束力的同意令的一部分,和解方案要求戴姆勒解决车辆排放超标的问题,该公司将发布召回并延长保修期,但无需回购车辆,除非该公司不能在规定的时间内提供尾气排放解决方案。
戴姆勒在法庭文件中表示,该公司否认这些指控,“并且不承认负有任何责任”。该公司补充称,该和解方案不包括外部合规监督员。当前戴姆勒依然面临着刑事调查,在美国有可能面临更多的经济处罚。
美国司法部副部长Jeff Rosen表示,在经过近5年的调查后,本次和解将“震慑其他可能在未来违反美国污染法的人”。
2015年9月,大众承认在美国销售的58万辆汽车中使用了作弊软件,使车辆的实际排量达到了法律允许排量的40倍。此后,柴油车辆在美国遭到了严格的审查。2019年9月,戴姆勒同意在德国为违反柴油排放法规而支付8.7亿欧元的罚款。大众和戴姆勒都在美国暂停了乘用柴油车的销售。
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