法拉利Portofino M全球首发 动力升级
9月16日,法拉利Portofino M以线上直播的形式正式全球首发。作为法拉利Portofino的中期改款车型,法拉利Portofino M最大变化在于搭载重新调校过后的3.9L双涡轮增压V8发动机,并匹配全新8速双离合变速箱。最大输出功率相比法拉利Portofino提升了15kW(20马力),达到456kW(620马力)。官方公布的0-100km/h加速时间为3.45s,极速超过320km/h。
看了以下要点,本文算读完一半
法拉利Portofino的中期改款车型,造型细节方面进行了升级;
搭载重新调校过后的3.9L双涡轮增压V8发动机,匹配全新8速双离合变速箱;
最大输出功率相比法拉利Portofino提升了15kW(20马力),达到456kW(620马力);
官方公布的0-100km/h加速时间为3.45s,极速超过320km/h。
据悉,法拉利Portofino M名称中的字母“M”源自意大利单词“modificata”,法拉利通常用其来命名那些改款过后拥有更强性能表现的跑车。相比于法拉利Portofino,法拉利Portofino M在造型细节方面进行了升级,包括采用全新造型的前保险杠,两侧的进气口变得更为宽大。
除此之外,新车轮拱罩顶部新增通风孔,旨在降低整车的空气阻力。从前部散热器导出的部分气流被导向全新通风口,并在离开时加速上升,以提升其抽吸气流的能力,进而提升了车辆的空气动力学性能。来到尾部,法拉利Portofino M采用了全新造型的后保险杠,包括后扩散器也经过重新设计,与保险杠彻底分离,并加入了全新排气系统。
来到内饰部分,法拉利Portofino M基本延续了法拉利Portofino的内饰造型,所配备的10.25英寸中控屏采用触控设计,并支持Apple Car Play和Android Auto功能。作为一款GT硬顶敞篷跑车,车内采用了2+2式的四座布局。值得一提的是,作为首次配备在GT硬顶敞篷跑车上的配置,法拉利Portofino M配备了提供五种模式的manettino旋钮,并新增“Race”(极致驾驶乐趣)模式,进一步丰富了选择,也带来了更优异的驾驶体验。
动力系统部分,法拉利Portofino M最大变化在于搭载重新调校过后的3.9L双涡轮增压V8发动机,并匹配全新8速双离合变速箱。最大输出功率相比法拉利Portofino提升了15kW(20马力),达到456kW(620马力),峰值扭矩760Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为3.45s,极速超过320km/h。
编辑点评:法拉利Portofino M的发布意义重大,它不仅是法拉利品牌成立70余年历史上,首款以线上形式发布的新车,更是新冠疫情以来法拉利恢复生产后推出的首款车型。据了解,今年法拉利发布的新车都将通过线上的形式进行发布,在法拉利Portofino M过后,我们也期待着跃马更多新产品与我们见面。
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