同门之争 A3L、高尔夫、明锐各有千秋

　　四天过去，北京车展的热度丝毫未减。作为2020年全球最大的车坛盛会，相信在未来的国庆节休假期间也将持续火爆。

　　要说本届车展中哪些品牌最让人振奋，我想大众及旗下品牌奥迪绝对会成为许多朋友的答案。全新第八代高尔夫续写经典，国产e-tron带来豪华电动新选择，RS家族与R8则更是无数车迷的终极梦想。

　　然而大众家族又同时留下了诸多遗憾，ID.4被推到了10月底发布，经历了无数次曝光的A3L没能登上展台，而全新斯柯达明锐也没能与海外一同发售。

　　车展见不到没关系，屏幕前依然可以大饱眼福。今天我们就同时请出A3L、高尔夫、明锐，看看它们各自都有着怎样的优秀表现。

　　先来让资历最老的高尔夫给两位小老弟打个头阵。作为一款具有近五十年历史的车型，哪怕将全新高尔夫MK8同初代高尔夫MK1放在一起，也绝对能一眼看出它们的血缘关系。

　　前脸造型改动非常明显，双侧灯组内部构造清晰充满科技感，与贯穿全新品牌标识的光带完美融合，无愧全新“数字”高尔夫之名。下方格栅造型分为了两种风格，普通版车型采用了双侧三层镀铬饰板，简约而不简单；R-Line版车型则在格栅外增加了一圈饰条，相应将内部也改为了纯黑风格。

　　相较上代车型，全新高尔夫侧面线条略有所精简，轮毂也自然有着全新的样式，但整体上改动并不大。最经典的粗壮弯折C柱造型得以延续，历代高尔夫的运动感也皆是由此而生。新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距依旧为2631mm。

　　尾部造型设计往往是两厢车的“重灾区”，但对于经典车型则丝毫不必担心。全新高尔夫尾部线条更加锋利，两侧尾灯也均采用了平直的线条勾勒，层次感非常强烈。有趣的是“GOLF”字母被移至了尾标下方，没想到高尔夫也终于变成了“惹不起”的模样。

　　而真正想要读懂“数字”这一车型语言，还得从内饰来看。将方向盘车标除去，相信没有多少人能够认出它来自大众家族，年轻时尚是给人的第一感觉，与迈腾、帕萨特等车型的中规中矩天差地别。

　　以驾驶者为中心的设计理念很容易看出，中控屏倾向左侧便于阅读，全液晶仪表屏拥有更强大的显示功能。不得不提的是全新高尔夫采用了全触控式交互，大灯控制、空调控制，就连多功能方向盘也同样采用了触控式按键，在实用便捷的基础上更增加了科技感。

　　内饰中最为亮眼的非全新样式的电子档杆莫属，精巧的造型符合年轻人的标新立异，清爽的档杆区在视觉上极大地扩展了车内空间。

　　空间从来都不是两厢车的强项，当然也往往不是车主所关注的。从上代车型来看，两人乘坐时无论横向还是纵向都较为宽敞，因此全新高尔夫的后排乘坐空间也不必太过担心，只是三人乘坐时会略显勉强，相信这也都在大家的意料之中。

　　全新A3L预计将于年底广州车展进行上市，它的高清曝光图虽然不多，但既然采用的是奥迪全新家族式设计，我们自然可以通过海外版A3三厢版进行了解。

　　从海外版A3来看，全新A3L将拥有更大尺寸的前格栅，大灯也变为了与全新Q3相似的L型。整体风格与全新A4L一样分为两种，即动感型与智雅型，前者拥有更夸张的空气动力学套件，后者则更为优雅含蓄。

　　车身侧面线条动感流畅，同样比前款车型更显年轻化。据可靠信息，全新A3L长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距将比海外版A3增加50mm达到2680mm。

　　来到尾部，作为一款以家用代步为主的车型，尾灯并未采用彰显豪华感的贯穿式设计，但灯腔内部的“能量条”设计同样辨识度不低。

　　相比海外版车型，国产版A3L将采用双边共两出的排气筒造型，进一步增强性能气息。

　　奥迪的全新内饰无疑是当下主流品牌中最具有科技感的。A3L内饰整体布局与A6L的虚拟驾驶舱高度接近，中控台所有线条几乎都是笔直的，并采用了大面积的镀铬饰条进行点缀，将“钢炮”性格展现得淋漓尽致。

　　超大数字化仪表盘色彩鲜艳，可将导航等内容清楚呈现，有效避免了驾驶者在驾驶中因从手机、中控屏获取信息而分心。

　　电子档杆同样采用了极为精巧的造型，四周还有隔板将档杆区分离了出来，进一步强调了虚拟驾驶舱所带来的未来感。

　　50mm的加长对于后排而言是质的飞跃，A3L必然会拥有更加舒适的后排乘坐体验，为这台“轻奢”代步车带来更高的实用性。 12下一页阅读全文