X5/X6/X7“结合体”！宝马量产iNEXT定名“iX”

11月11日，宝马在线上举行第二届#NEXTGen未来峰会上，宝马iNEXT量产版迎来全球首发，新车定名为“iX”，将于明年下半年量产，在年底引入国内市场。iX定位中大型纯电动SUV，外观、内饰均高度还原了概念车的设计理念，相比目前宝马旗下的车型更加科幻，也将引领未来的家族设计。新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP续航超600km。

宝马iX产品亮点：

1、宝马集团首款使用5G技术的车型，最智能的BMW汽车，在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新；

2、“极简主义”设计打造未来豪华移动空间，赋予全新境界的人、车和空间体验；

3、BMW X5的车身尺寸 、BMW X6的高度，以及X7的大车轮，风阻系数仅为0.25，表现同级最佳；

4、第五代eDrive电力驱动系统，在WLTP标准下续航里程超过600公里，0-100km/h加速不到5秒。

宝马iX前脸配备竖置双肾格栅，内部不仅拥有点阵装饰，同时后部也集成了大量的传感器，经典的天使眼LED大灯造型修长，内部日行灯改为两道灯眉设计，搭配保险杠两侧造型夸张的进气口，对于车头的气势营造非常到位。新车侧面采用悬浮式车顶，下方选用低风阻轮毂，0.25的风阻系数同级领先，车尾肌肉感十足，修长的灯组与车头相呼应。

来到车内，宝马iX的内饰兼顾了豪华感和科技感，中控布局极为简约，上方配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏，多边形方向盘为双辐式设计。新车中控台下方采用类似MPV车型的镂空设计，标志性的“鸡腿”电子挡杆消失不见，改为按键样式，此外座椅调节按钮也移至门板上。

动力方面，宝马iX搭载前后双电机，综合最大功率达到368kW，百公里加速时间不到5秒。iX搭载容量超过100kWh的电池组，WLTP续航超600km，在使用200kW的直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟，10分钟内可增加120km的续航里程。