奇瑞新能源蚂蚁近千公里试驾，运动感出色，15万级纯电优选

纯电市场竞争激烈，奇瑞新能源在纯电领域深耕多年，旗下小巧个性的小蚂蚁eQ1正是一款畅销车型，随着奇瑞新能源市场的不断扩张，它也需要一款极具吸引力的车型，来吸引家庭用户了，因此蚂蚁孕育而生。目前奇瑞蚂蚁已上市，定位中型SUV，补贴后售价在14.98-18.98万元，共有四款配置，续航里程均为510km。

从命名可以看出，蚂蚁同小蚂蚁均走的是个性、时尚路线，不过蚂蚁却是基于全新的@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的第一款车型，拥有绿色和智慧两大核心优势。因此蚂蚁拥有几个特点，一是使用全铝型材框架车身，重量减少30%，刚度提升20%；二是使用高性能复合材料外覆盖件，重量降低10%-20%；三是使用第四代电池智能管理系统。

由此看来，奇瑞蚂蚁作为一款纯电车，在减轻重量和能量管理上作出不少努力，理论上应该会在驾驶层面具有良好感受。这次我们的行程位于云南，由西双版纳出发，途径墨江、昆明，最后到达文山，里程达到900km，对奇瑞蚂蚁的驾驶特性与续航里程有也能获得较为深入的了解。

奇瑞蚂蚁驾驶特性具有两点基础优势，一是高能三元锂电池组被平铺封装在底盘之中，无疑降低了整车重心，提升过弯极限；二是它采用后置后驱的驱动布局，一定程度上会提升操控性。

这样的数据放在整备质量达1760kg的奇瑞蚂蚁之上，日常使用也是绰绰有余。不同与其他纯电车，奇瑞蚂蚁的初段油门并不会过于突出，即使在拥堵路段也是比较好控制。

事实上，在运动模式下，奇瑞蚂蚁在中高速中也拥有不俗的提速能力，也许因为失去发动机轰鸣，这一过程总让人有些觉得平淡，但其动力水平仍旧值得肯定。

在高能量回收模式中，松开油门后能够获得明显制动效果，而我更愿意切换至高能量回收，不仅能够“回收”更多的续航里程，更因为蚂蚁的低速刹车不够线性，在能量回收系统的帮助下，能够增加驾驶者对制动力的自信心。

总结

尺寸越大的SUV似乎越定位家用与舒适，奇瑞蚂蚁则将个性与运动，融进这个中型SUV中，让喜爱操控的年轻人也能购入一款大SUV，也让一个对空间有需求的家庭，能享受一款年轻化车型带来的活力。如今，像奇瑞蚂蚁这样在设计、配置、操控、空间，在同级均达到领先的SUV并不多见，如果需要一款具有驾控乐趣的大SUV，那么奇瑞蚂蚁是个值得的选择。

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