最快明年初入华 全新宾利飞驰V8车型下线

　　日前，网通社从官方获悉，全新宾利飞驰第一辆新车正式下线，新车在英国克鲁工厂量产，现在已经开始陆续交付全球市场，最快明年初抵达国内市场。动力方面，全新飞驰搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，并带有闭缸技术。

　　全新飞驰V8外观设计极富现代美学理念，黑色套件取代高亮饰件，全新风尚套件（Styling Specification）的运用，赋予其全新运动风格。同时，全新飞驰V8标配20英寸10辐喷漆合金轮圈、翼子板V8徽标以及双边四出排气管，而车头标志性的双飞翼“B”字徽标带有照明、电控组件。

　　另外，全新飞驰V8标配7种颜色车身漆面，并拥有60余种扩展漆色供客户选配，还可委托宾利汽车个性化定制部门Mulliner专属定制车漆配色。

　　内饰方面，仪表板、中控台的设计与双飞翼“B”字徽标造型交相呼应，当按下发动机起动按钮时，“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）无声地滑动翻转，可呈现出一个12.3英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。“宾利三面翻转中控面板”的第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘，分别为车外温度计、指南针与计时器。第三个饰面为简约精美的木饰面板，该饰面与内饰前排面板相统一。

　　新飞驰V8后排乘客可通过全新触摸屏式遥控装置（Touch Screen Remote）调节遮阳帘、后排座椅的按摩功能以及后排空调等，还可预设车内氛围灯。遥控装置隐藏在中控台内，只需轻触按钮即可取出操作。

　　动力方面，新车搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩770牛?米，百公里加速时间仅需4.1秒，并且支持闭缸技术，当扭矩低于235牛?米，且发动机转速低于3,000转/分时，发动机可关闭八个气缸中的四个，进一步提升燃油经济性，满油续航里程约708公里，二氧化碳排放量降低17%。

　　同时，全新飞驰V8基于宾利最新底盘技术打造，配备自适应空气悬架（Adaptive Air Suspension）、扭矩矢量分配制动系统（Torque Vectoring by Brake）、动态驾驶控制系统（Drive Dynamics Control），以及电动助力转向系统（Electric Steering）均为标配。此外，客户还可选装业内领先的48伏主动式侧倾控制系统――“宾利动态驾驶”系统（Bentley Dynamic Ride），以及电动全轮转向系统（Electronic All-Wheel Steering）。