皮卡消费获利好！国务院提出皮卡下乡

2020年11月15日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署，东盟十国加上中日韩、澳新共同打造了一个覆盖22亿人口，GDP总量超25万亿的史上最大自贸协定。未来，十五国将逐渐建立起统一市场，这对于中国经济发展和中国消费者都大有裨益，而中国作为亚洲地区头号经济体，必然要在RCEP中占据绝对C位，中国庞大的消费市场将成为RCEP发展的关键。在这样的大背景下，如何发掘国内市场需求，令消费产品出的去进的来，令消费者需求持续释放，成为了疫情恢复阶段，中国最需要解决和思考的问题。

为了做好区域全面经济伙伴关系协定落地实施国内相关，提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力，深化改革开放，国务院总理李克强于11月18日主持召开了国务院常务会议。会议上明确提出，消费是经济增长的主引擎，而稳定和扩大汽车消费则是首要目标。针对提振汽车消费，国务院提出鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放，同时开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。

今年以来，商务部等有关部门以及多个地方政府，相继提出鼓励皮卡消费，推进皮卡解禁，对皮卡市场的发展，和消费者购车起到了利好作用。如今，国务院在疫情后期经济恢复和RCEP签署的双重背景下，再度提及鼓励汽车下乡，支持对购买皮卡的行为进行补贴，反映出我国对皮卡市场的重视。皮卡作为一种多用途车型，拥有一车抵四车的能力，是切实解决家庭多车需求，以及城市短驳物流的最佳选择。政策环境持续改善下的皮卡行业，或将是未来中国汽车市场的新热点，鼓励皮卡消费将推进国内市场和皮卡行业的升级与发展，为未来市场不断开放与中国产品强势出海提供助力。