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产品、技术、营销,东风风神全面解构年轻!

时间:2020-11-22 16:46:27  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020,感慨万千,每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是,从10月开始,市场逐步向好,截止10月底,全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%,累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲,广州车展更像是一次总结与展望,共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流,也为即将到来的,同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾,和他们一起总结2020年的得与失,同时展望2021年的可能与机会。

以下,是东风乘用车公司市场销售部副部长李威的精彩访谈:

<a href=https://www.qzqcw.com/z/dongfeng/ target=_blank class=infotextkey>东风</a><a href=https://www.qzqcw.com/z/dongfeng/fengshen/ target=_blank class=infotextkey>风神</a>拓展年轻化市场 三大维度构建品牌向上-图1

网上车市&网新社:首先请您介绍一下本次车展东风风神有哪些亮点?

李威:东风风神此次带来了最强的“4-3-3”阵型。前锋是刚刚获得“中国心”十佳发动机的全新C15TDR发动机,它的热效率达到41.07%,进入了量产汽油机热效率全球第一阵营水平,而两个边锋是奕炫赛道版和奕炫CTCC赛车。中场是相对稳健的AX7 PRO以及奕炫GS两款车型,中后卫则是AX7 2021款和越野车东风猛士。此外,还有东风风神的两款电动车型,分别是EX1以及奕炫EV。

<a href=https://www.qzqcw.com/z/dongfeng/ target=_blank class=infotextkey>东风</a><a href=https://www.qzqcw.com/z/dongfeng/fengshen/ target=_blank class=infotextkey>风神</a>拓展年轻化市场 三大维度构建品牌向上-图2

东风风神展台最有意思的是“智潮魔方”互动体验区,也是此次的“守门员”。它非常的聪明,能将东风风神品牌的历史,以及对于未来科技的畅想以智能科技手段与年轻客户沟通,将我们技术品牌内涵融为一体,构建出一个沉浸式的客户体验的空间。

网上车市&网新社:2020年是东风风神品牌向上非常关键的一年,今年我们取得怎样的成绩?未来有何新的规划?

李威:品牌向上最主要的诉求是客群变迁。当下年轻用户对于车辆的诉求发生了变化,从把车辆当做彰显身份的工具,到如今让车辆成为家庭的一员,以及自己能够获得生活各种乐趣的空间。年轻人对于汽车价值的认知与过去不同,所以必须要有明确的品牌标签,以及产品实力,能够与用户产生足够的互动。东风风神今年主要从三个全新维度去构建品牌向上。

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品牌层面上来讲,已经发布了东风风神新品牌口号,叫“纵享驾趣,一路风神”,核心词就是驾趣。它的意义非常明确,以充沛的动力,优良的操控,以及智能驾驶、智能网联的科技带来乐趣,构建了一个东风风神的价值体系。以驾趣作为东风风神的核心内容,在自主品牌当中是独一无二的,这也是东风风神品牌标签上的深刻内涵。

技术产品层面上来讲,东风风神拥有C15TDR的发动机,以及过去的C10TD,都入围了“中国心”十佳发动机,我们在核心技术上很有信心,底盘也是来自于跟PSA共同合作开发的具有欧洲赛车基因的平台以及DSMA的中高端的平台架构。2021年,东风风神将推出代号为G35的全新轿车,将会重塑用户对于东风风神的认知。

营销层面,东风风神拥抱未来的新技术,5G和短视频直播,我们在线上营销是体系化的运营,从企业营销管理层到大区总监,是MCN的内部矩阵式,为经销商赋能,给他们做培训,让他们获得直播工具。通过这样的方式,逐步去更新年轻人对东风风神的印象,同时吸引更多年轻人的兴趣。

尽管东风风神整体体量还在逐步成长的过程中,但在今年全新车型上市后,我们的60-70%左右的用户都已经是30-35岁以下的人群,非常年轻。随着东风风神在品牌产品技术以及营销上的与客户更多的互动,相信我们客群会进一步年轻化。

网上车市&网新社:从您刚才说的三个维度来看,那么东风风神今年的市场表现是怎样的?

李威:疫情对东风风神的影响比较大,我们处于疫情的中心,相比于其他品牌,我们在营销和生产组织方面的压力会更大,整体停摆了两个月左右。在如此不利的外部环境下,东风风神1—10月份的销量仍取得了2.1%的正增长。我们期待充分利用最后两个月时间,继续稳住销量,为2021年打好基础。

面对疫情给渠道终端带来的挑战,我们也积极应对,通过更多的创新手段来拉动销量。比如,我们的客群现在比较年轻,但是财富积累还不够,他需要更多金融政策的支持,让他实现开车的梦想,金融上,一方面给经销商赋能和减负,另一方面也开发了阶梯贷、季度贷等灵活的贷款方式,让年轻人可以更快去拥有一台车。

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网上车市&网新社:东风风神对于2021年的市场预期是怎样的?

李威:我们目前对于2021年的基础判断是谨慎偏乐观。明年车市预计会有小幅正增长,但是市场洗牌会进一步加剧,无论是传统,还是新能源,明年或者是后年是窗口期,这个时候必须要获得足够的技术和产品实力,实现品牌向上和差异化,才有可能在未来赢得立足之地。对于东风风神这个成长中的品牌来讲,我们肯定希望自己的增速能够超过大市,尽可能的去获得更多增量。

网上车市&网新社:东风风神未来在营销上有什么新的举措?

李威:首先是内容制造,能够跟用户进行更直接的沟通。在5G环境下,需要快速跟进视频和直播内容,拥抱新技术下带来的传播变化。第二是加强互动体验,传统的曝光与内容公关只是单方面的输出,无论是内容构建还是活动方面,我们都希望能与用户产生共鸣。只有与用户紧密连接,才能让他们对品牌、产品留下深刻印象。

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