第三代哈弗H6新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型:2021款 第三代哈弗H6 1.5T 自动Supreme
综合得分:369分
中国汽车市场曾经诞生过不少的“神车”,比如轿车市场中经久不衰的轩逸、卡罗拉,MPV市场中的性价比之王五菱宏光,当然还有SUV市场的销量冠军哈弗H6。作为哈弗品牌的当家车型,哈弗H6拥有无数的荣誉光环,连续88个月问鼎细分市场销量冠军,单车月销最高超过8万辆,可以说哈弗H6见证了中国SUV市场的崛起,也彰显了自主品牌SUV的实力。
第三代哈弗H6基于长城最新的柠檬平台打造而来。相比前两代车型,第三代哈弗H6车身尺寸全面加大,其中轴距大幅增加至2738mm,已经接近中型SUV的比例。与此同时,新车在细节设计上也更加追求精致,全新样式的镀铬中网搭配造型狭长的LED大灯,视觉效果更加霸气,而在内饰风格、车机系统以及动力配置等方面,新车也均有一定程度的升级,整车科技含量更高。据车质网数据显示,上市短短一个月,第三代哈弗H6的销量已达11516辆,而投诉量仅为0,短期质量口碑表现出色。随着上市时间增加,第三代哈弗H6能否保持此前出色的质量口碑?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,用客观数据还原一个真实的第三代哈弗H6。
一、车身工艺
本项测试得分:40分
在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,第三代哈弗H6全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平,且缝隙数据均匀度表现不错。不过,后备箱与左后翼子板连接处、后备箱与右后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值明显偏大,分别达到了4.8mm和4.7mm。此外,在右前翼子板与发动机舱盖连接处、左前车门与左后车门连接处两个部位也存在个别测试点缝隙数值较大的情况。而全车最小的缝隙数值位于左前翼子板与发动机舱盖连接处,数值为3.1mm;最大的缝隙数值位于后备箱与右后翼子板连接处,数值为5.3mm。
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