比亚迪秦PLUS外观解析 “龙颜”再进化

　　作为汽车消费市场的新生力量，新能源车认可度与普及度与日俱增，也逐渐成为消费者们选购清单中的一员。虽然新能源车技术水平、续航能力以及充电设施都得到了长足的进步，但不少消费者仍心有顾虑。那么，插电式混动车型似乎成为了当下最好的答案。比亚迪，在新能源车领域的成就有目共睹。今天，比亚迪带来了一款全新插电式混动车型――秦PLUS，Dragon Face设计美学的传承者的它，能否打动你的心呢？

　　2017年前奥迪设计总监沃尔夫冈?艾格加入比亚迪后，带来了极富想象力与美感的Dragon Face设计语言，为比亚迪产品造型设计带来了颠覆性的视觉观感。Dragon Face设计语言并非是“老顽固”般一成不变，而是在持续进化与迭代中。秦PLUS则是采用了最新的Dragon Face设计美学，带来更年轻时尚的感官效果。

　　秦PLUS采用八面龙吟前脸设计，以超大尺寸的进气格栅营造出气吞山河的磅礴气势，营造出不俗的视觉张力与冲击感。不难看出，秦PLUS在汉DM(参数|询价)身上汲取了不少设计元素，带来更高级的视觉效果。

　　秦PLUS前进气格栅设计样式与汉DM基本保持一致，点阵式装饰、亮黑色包围装饰件以及上方粗壮镀铬格栅镶嵌车型标识等，都如出一辙。

　　实拍车型格栅内装备有一颗前置摄像头与ACC雷达装置，量产版车型或有望搭载360°全景影像与ACC自适应巡航功能，能够为用户带来更舒适与安全的行车体验。

　　以“箭羽”为设计灵感，刻画出如箭羽般凌厉之态势。在灯源方面，实拍车型采用了LED前大灯设计，由于此次活动仅是静态展示，灯光效果还无法体验。

　　明显的折角腰线塑造出灵动的车身姿态，通过型面设计带来更出彩的光影效果，整体呈现出年轻动感的视觉感。车身尺寸方面，还处于保密阶段尚未披露，待日后为大家带来更详细的车型信息。

　　秦PLUS外后视镜上半部分采用与车身同色设计，下部为黑色涂装底座，造型棱角分明，且带有龙鳞设计元素，设计感十足。功能方面，实拍车型带有侧方摄像头以及盲区监测功能，为行车带来便利性与安全性。

　　值得一提的是，实拍车型还配备了手机NFC车钥匙，将手机贴近主驾驶位外后视镜附近即可解锁车辆，省去了钥匙解锁的繁琐步骤，实现现代智能科技下的便利出行体验。

　　无钥匙进入系统出现在实拍车型上，也是时下深受消费者关注且认可的便利性配置之一。

　　多辐式铝合金轮圈造型精致且动感，呈现出不错的设计美感。与轮圈相匹配的是规格为235/45 R18的马牌EcoContact 6系列轮胎，主打经济性与静谧性。

　　车尾以平直线条勾勒出层次分明的造型设计，强化了横向视觉宽度，行李厢盖上的小鸭尾式设计也带来了几分运动观感。值得一提的是，全新样式的贯穿式LED尾灯采用龙爪设计元素，带来不俗的视觉效果，也与前大灯形成呼应。

　　“Build Your Dreams”LOGO也采用了全新字体，更具年轻潮流观感。

　　实拍车型配备了一块常规尺寸天窗，增加车舱内部的通透性与空气流通。

　　编辑总结：与秦PLUS的初体验中，高颜值的造型设计给我留下了深刻的第一印象，Dragon Face设计语言的运用更为娴熟，也更臻至完善。即便是面对审美挑剔的年轻消费人群，相信秦PLUS也保持着足够的自信。值得一提的是，不久前比亚迪发布DM-i超级混动技术，其技术内核骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率高达43%，馈电工况下百公里油耗3.8L，燃油经济性出色。这与主打经济性的秦车系定位不谋而合，据悉秦PLUS将搭载比亚迪新发布的DM-i超级混动技术。本次实拍活动仅针对外观部分进行解析，接下来有机会的话将为大家带来更详细全面的报道。