品质提升很明显 试驾华晨雷诺金杯海狮王

　　金杯，对于大部分80后、90后来讲并不陌生，可以说是伴随大家成长的出行、致富好帮手。如今，华晨与法国深更电动化和LCV（轻型商用车）领域的雷诺联手，推出全新金杯“海狮王”家族系列车型，在商务轻客领域更进一步。那“海狮王”究竟有哪些亮点与不足？我们从今天的试驾体验中好好感受一番。

　　1、海狮王家族系列车型将于11月24日正式上市，定位于M-VAN市场，根据车身尺寸可分为高、标准顶，根据用途可分为城运王、商务王两个系列，预计价格区间为8-14万；

　　2、金杯品牌从创立到现在已经有三十余年的历史，在国内拥有近200万用户、300+售后保障点，无论品牌口碑还是经销商网络覆盖率在同级别车型中都很有优势，维修保养方便快捷、配件准备齐全，市场占有率能达到72%；

　　3、华晨雷诺金杯属于合资公司，成立于2017年12月15日，其中的雷诺集团在商用车技术方面有着很深厚的积累，整车设计、质量管控等方面也很有优势，自家产品能覆盖全部细分市场。合资后，雷诺将在车型设计、调校、质量管控等方面给予支持，让金杯车型较以往有更高品质、更耐用。

　　4、有了前面提到的丰富经销商服务网点以及雷诺-日产-三菱联盟质量体系下的产品质量，再加上金杯车型在二手车市场表现很好的保值率，海狮王上市后TCO（全生命周期成本）能被有效控制，做生意的话投资回报率更高。

　　本次试驾共安排有2/6/7/9座椅布局、标准顶/高顶等多种组合车型。由于各个车型之间在动力系统方面的区别不大，所以我们以“悦享型 标准顶 7座”为主进行介绍。

　　无论买什么车，出行安全一定要作为首选因素，尤其是像LCV这种偏生产工具类的车型，毕竟承载着妻儿老小的生活品质、未来，每一次的出入平安都是对家人最好的关心和照顾。

　　海狮王全系车型每个座位都配有三点式安全带，城运王系列部分车型主驾驶标配德国博世技术的安全气囊、副驾驶选装，而商务王系列则全系配有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊除最低配为选装外其他车型也都是标配。多加个安全气囊在购车时也就多几百块的成本，千万不要在这种地方节省，多一份保障后无论是自己还是家人都放心，有个好身体、多出几次车，什么都回来了。

　　除了“看得见的安全”外，海狮王在一些看不见的地方也投入了不少精力。得益于雷诺技术加持，这款车采用了JASS（Jinbei Advanced Secure System）安全系统，包括笼式车身、整体式CCB、碰撞溃缩转向管柱等。

　　通俗点讲，这款车整个车身的“骨架”又多又结实，即便是车顶也很抗压；仪表板内部还增加有单独的横梁（整体式CCB），强化了车身抗扭能力，不仅能让整车更抗造、不易变形出现异响，还能提高驾驶操作稳定性；方向盘下方的转向管柱在遇到碰撞时可以自动溃缩，不会对驾驶员的生命安全造成直接威胁。

　　另外，海狮王的车身车间还引入了国内首个（mǎng）特控制系统，可以对生产过程中的焊点、耗材、冷却工况等等进行及时有效监控，保证焊接过程中没有任何质量问题。“多车型共线柔性生产”等生产经验的加持可以保证产品一致性，每辆车的质量都有保证。为了打消大家的顾虑，这款车的核心部件还享受5年超长质保，可以看出华晨雷诺金杯无论对自己还是对车主都很有信心。

　　作为一款LCV车型，无论是载人还是装货，对于动力的要求都不低，所以海狮王的动力情况我跟大家一样都很关注。

　　该车全系搭载的是代号为1TZS的2.0L发动机，最大功率100kW/5000rpm，最大扭矩185N?m/2800-4000rpm，满足国六b排放标准。

　　这样的动力水平在城市间穿行完全没问题，非满载情况下甚至显得动力有点过剩。这款车载重1100kg，现场安排有一辆装有3大桶糖水的试驾车，总重量约300kg，在体验过程中发现，该车无论是前进、后退动力都很充沛，稍给油门就能启动，而且转向带有助力，掉头、侧方停车单手控制方向盘也不费力。

　　毕竟是偏工具属性的车型，使用成本很重要。海狮王系列作为同级别车型中少有的采用爱信6速手动变速箱的车型，在日常油耗上能有更好的表现，在满载情况下，其综合油耗大概8.4L/100km，一年光油费大概就能节省4000左右，是不是还挺划算的？

　　虽然是手动挡车型，但很容易上手。其离合器接触点比较低且有效行程较长，宽容度很高，新手上车也不容易熄火，辗转腾挪不会有太大压力，尤其在带有一定负重下脚感更好。

　　海狮王全系都采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架，后悬架根据车型不同稍有调整，比如城运王系列全系以及商务王系列最低配用的都是纵置板簧结构，可以承载更大的重量，而部分商务王系列车型则用的是螺旋簧独立悬架，在客运过程中能带来相对更好的乘坐舒适性。

　　另外，整个底盘系统经过雷诺专业调校之后，减震器阻尼和座椅都进行了针对性优化，可以更好地缓解车辆在行车过程中来自路面的颠簸，乘坐会更舒服、轻松。

　　不仅能装，由于车身尺寸设计巧妙、考虑周全，其还能拥有更深入、丰富的运输场景触达，比如在拥挤的胡同、酒店后门穿行，比如进入任何停车场、地库搬运等。每多一类触达场景，就能多拥有一份收入保障，这也是华晨雷诺金杯不断深入了解城市客运、货运环境的主要原因。

　　金杯海狮王的整车尺寸为长5255mm、宽1825mm、高2190/1980mm、轴距3430mm，共分为高顶、标准顶两种车型，其中高顶车型可以轻松应对城市道路、小区门口、地库入口等2.2米的限高，而标准顶则面对2米限高也没有什么压力。

　　这款车的车厢地板距离地面高度比较低，使得上下车搬运、推运重物都很方便。另外，低底盘还能带来更好的车厢内部尺寸，比如高顶车型的内高可以达到1.62米，在同级别车型中非常有优势，成年人在车内行走、进行货物整理或者抛物装/卸作业时只需要稍微低点头就可以，不用长时间弯着腰，更不容易累。

　　这样的车厢设计可拥有最大7.5m3装载空间，可以一次性装载110个标准顺丰纸箱，比传统日系轻客还要强。 12下一页阅读全文