大众安徽基地开工 首款车型2023年投产

　　随着大众汽车集团增持江淮大众股份至75%投资交割完成，该合资企业更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。12月8日，大众汽车（安徽）有限公司研发中心正式竣工，这里将成为集团推进电动化战略的一大助力。另外，制造基地也在同一时间正式开工建设，大众汽车集团（中国）将把合肥打造为电动出行新基地。未来，大众汽车（安徽）旗下产品将基于集团MEB模块化电驱动平台打造，首款车型计划于2023年投产。

　　大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示：“大众汽车（安徽）有限公司，承载着我们助力中国电动出行发展的坚定承诺。在未来的三年中，我们将通过这座位于安徽的研发中心，开发基于MEB平台的车型和全新的纯电动产品矩阵，并提供领先的技术解决方案。今年约10亿欧元的投资，将加速大众汽车（安徽）的发展。而大众汽车（安徽）的发展，也将进一步强化中国市场在集团电动化、数字化战略中的作用。”

　　大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“大众汽车（安徽）使我们能够充分发挥集团在全球电动出行方面的协同效应，推进中国电动化战略，并助力集团到2050年全面实现碳中和愿景。全新研发中心将帮助我们强化本土研发能力，提升生产效率，快速扩大并优化新能源产品矩阵，以满足全球最大的新能源汽车市场的客户需求。感谢中国的深化改革和进一步对外开放政策，使大众汽车集团的电动化进程得以加速推进。”

　　安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进表示：“我们将坚持创新与开放合作发展，与大众汽车进一步加强交流与学习，加速新产品、新技术的开发，吸收大众汽车优秀的造车经验，不断提升自身研发及制造能力。在电动化、网联化、自动驾驶、智慧出行等领域与大众汽车不断深化新的合作，推动新时代新能源移动出行的创新发展，共同努力实现双赢，为将安徽建设成为中国电动出行和数字化的新产业基地、打造国家新能源汽车高地，做出新的、更大的贡献。”

　　据了解，新落成的研发中心将研发、质保、同步工程、全功能预生产和测试等多个部门集中在一个园区。另外，研发中心的二期扩建工程计划于2021年启动，生产线基础设施、设备也将进一步完善，其中包括建立电池车间和车辆及部件检验车间，该纯电动车型工厂规模完备，最大年产量预计可达35万辆，预计将于2022年底竣工。大众汽车（安徽）未来车型将基于集团纯电动MEB平台打造，首款车型计划将于2023年开始投产。

　　目前，大众汽车（安徽）正在积极扩大本土研发人才储备，预计到2025年，研发团队员工数量将达到约500名。依托于大众汽车集团全球专业技术体系，本地研发人才将有机会前往德国总部及其研发中心接受培训，内容包括数字化、整车测试和认证、产品管理和电子产品开发等。同时，来自德国总部的研发专家也将为在合肥的员工提供专业培训。

　　大众汽车集团计划将合肥打造成一个电动出行新基地，以此来推动集团的电动化战略。今年年初，大众汽车集团收购了合肥电池供应商国轩高科的战略股权，成为其第一大股东。为进一步提高生产效率，大众汽车集团还正在与国内外供应商协商，计划在大众汽车（安徽）工厂周边建造一个专属供应商园区。此外，集团还计划在合肥建立一个数字化中心，旨在为集团旗下新能源产品提供车联网和数字化服务。