占1/8中高级车市场销量份额 凯美瑞是怎样做到的？

当你有20万元左右预算购买中高级轿车的时候，你会选择哪款车型？这个问题相信有不少朋友都会遇到过。不过，答案也是显而易见的，那就是选择在该领域销量高的车型，其中，广汽丰田凯美瑞作为该区间极具代表性的车型，不仅是销量成绩出众，而且在口碑和产品力方面也有上佳的表现。

虽然受疫情影响，不少车型在2020年的销量成绩并不好，但是凯美瑞依然有着持续高光的表现，11月销量突破2万达到20022辆，刷新了车型历史单月销售纪录，同比大增23%，截至今年前11个月累计销量已达到166540辆，有望冲击中型轿车销量榜前三名。作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞累积销量已突破50万台，细分市场的市占率约12.5%，简单来说，就是约每8位中高级轿车消费者就有1位凯美瑞车主，而且，和竞品车型大幅降价博取来销量的割韭菜方式不同，凯美瑞价格更稳定而销量却更可观，其终端成交均价在20万以上，甩开了同级对手，并且，保值率和用户满意度都位列同级第一，究竟第八代凯美瑞是怎么做到的呢？

• 同级首创双色车身，运动质感扑面而来

凯美瑞为啥卖的这么好，个人认为外形是很重要的影响因素，而TNGA架构可谓是功不可没，第八代凯美瑞由于使用全新架构的原因，车体更宽重心也更低。此外，第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计，无论豪华版还是运动版，都拥有动人心魄的性感气质。特别是运动版车型，首次采用双色车身，结合尾部采用双侧四排气管造型，大胆塑造高端运动型轿车形象。

第八代凯美瑞在外形方面一改以往的中庸平淡的风格，线条更加丰富，前脸的大面积进气格栅，配合狭长的灯组，看着更为年轻也极具运动感。流线型车身不仅动感十足，而且增强了驾驶稳定感，更低的腰线强调了大尺寸车轮的力量感，延长的车顶后部增加了后排头部空间，兼顾流畅线条和高水平的实用性。总的来说，比较符合当下的主流审美，属于第一眼就看就会说好看的类型。

• 前卫与精致并重，营造高档次舒适座舱氛围

第八代凯美瑞的内饰也获得大多数车主的一致好评，无论是设计还是用料都能满足绝大多数消费者。其采用了不对称的内饰设计，三角元素的应用不仅没有让内饰变得生硬，反而增强了更多的设计感，讲究时尚前卫，还有就是用料和装配工艺也得到提升，起码在竞争激烈的中级车市场上，能保持着应有的水平。三辐式多功能方向盘，握感很不错，整个内饰很有料，多处采用大面积皮革包裹，很有档次感。

由于TNGA架构是以驾驶者为中心的开发理念，所以第八代凯美瑞方向盘的角度、座椅的高度、视线的角度、踏板的高度角度等都以最优化的方式提供给驾驶者，让驾驶者能更好、更舒适的驾驶车辆。皮织混搭的内陷式座椅非常舒适，座椅填充物都是比较柔软的，侧向包裹支撑很好，并且带有座椅电动调节、座椅加热等功能，让车内人员有着更舒适的驾乘体验。

• 媲美豪车智能科技，提供更佳的科技感和安全性

第八代凯美瑞拥有三屏互联，包括10英寸彩色抬头显示屏HUD、9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，包括车速、导航等均能无缝投射至各个屏幕上，驾驶者无需低头即可了如指掌，行驶安全性大大提高。

此外，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和单反摄像头协助配合，提供更安全的驾驶辅助。例如AHB自动调节远光灯系统不仅能够极大地提升夜路的清晰度，还能在会车时避免对象车司机受到远光的侵扰，避免交通事故的发生，实用性不言而喻。

• 动力强油耗低，为用户打造极致操控体验

混动系统向来是丰田的优势项目，第八代凯美瑞双擎混动车型搭载了丰田第四代THS II混合动力系统和高热效率动力系统，发动机热效率提升至41%，能输出160kW的最大综合功率，配合E-CVT变速箱，带来高效顺畅的动力体验以及出色的燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为4.1L。所以说一箱油跑1000KM不是问题。

混动车型采用全新研发的新一代镍氢电池组，体积减小后可安置于座椅下面，不仅实现了和汽油版车型一样的524L后备厢容积，而且前后配重比接近50：50，前后配重比越接近，操控性越好。此外，第八代凯美瑞使用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂，进一步提升操控性。

除此之外，第八代凯美瑞还搭载2.0L和2.5L的TNGA动力总成，其中，基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机，实现了世界顶级的40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm，匹配可模拟10速换挡模式的全新Direct Shift-CVT变速箱，不但动力性能、操控性与静谧性得到极大提升，而且百公里综合工况油耗最低降至5.5L，在同级别2.0L车型中油耗最低。

全文总结：

凯美瑞销量优异的原因，除了消费者如今更加理性，还有凯美瑞所带来的物超所值的高价值感，TNGA架构带给第八代凯美瑞的，绝不单单是让人眼前一亮的高颜值，而是通过一系列先进配置的加持，为新生代消费人群提供高品质、高价值、多元化的用车体验。凯美瑞作为丰田旗下的畅销车型，口碑、销量在同级车里面皆属一流，相信在智能科技和性能价值实现全面升级以后，第八代凯美瑞依旧会是20万元左右中高级轿车最具竞争力的明星车型。

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