审议已通过 东风汽车将携岚图回归A股

　　日前，爱卡汽车获悉，深圳证券交易所创业板上市委（以下简称上市委）2020年第55次审议会议结果公告显示，东风汽车集团股份有限公司（以下简称东风汽车集团）符合发行条件、上市条件和信息披露要求。这意味着，东风汽车集团将很快回归A股。

　　据了解，东风汽车集团的IPO申请于2020年10月13日获得创业板受理，四天后（10月17日）便进入到问询阶段。12月11日，东风汽车集团A股发行上市的申请获上市委员会审议通过。东风汽车集团的招股说明书显示，本次拟公开发行不超过9.57亿股人民币普通股（A股）股票（占本次发行后公司总股本的比例不超过10%，假设不行使超额配售选择权），预计融资金额为210亿元，有望创下创业板史上最高的募资纪录。

　　不过值得注意的是，上市委在发布会议结果的同时，提及两个问题，一个则是东风汽车对合营、联营企业的营业利润依赖度较高，而乘用车板块的收入和毛利率持续下降。

　　据了解，东风汽车集团重要合联营企业包括合营企业东风有限、东风本田汽车、神龙汽车及联营企业PSA、东风日产金融，对合营、联营企业的投资收益是其营业利润的重要来源。数据显示，2017年、2018年、2019年及2020年1-6月，东风汽车集团分别确认投资收益为159.26亿元、157.70亿元、157.73亿元和48.68亿元，占当期营业利润的比值分别为101.02%、110.12%、107.88%及113.15%。

　　此外，合资板块的净利润对于东风汽车集团的净利润贡献不小数据显示，2020年1-6月，东风汽车集团的净利润为27.55亿元（合并后），东风有限的净利润为54.44亿元，东风本田的净利润为35.35亿元，东风日产金融的净利润为8.40亿元。

　　销售数据也能显示东风汽车集团对合资板块的依赖。最新数据显示，11月份东风汽车集团销量为30.35万辆。其中，东风有限、东风本田和神龙汽车共售25.69万辆，约占11月总销量的84.65%；1-11月累计销量为252.58万辆，东风有限、东风本田和神龙汽车共售206.92万辆，约占1-11月总销量的81.91%。

　　对此，东风汽车集团表示，若合营、联营企业因其各自细分行业内的市场需求下降、竞争形势变化或自身经营状况恶化，或公司与合联营企业的战略合作关系出现重大不利变化或终止导致合联营企业的经营稳定性或持续性面临风险，则公司的盈利水平将可能受到不利影响。

　　不过，东风汽车集团也正在积极的调整这一现状，并把发展重点放到新能源领域方面。岚图汽车作为助推东风汽车集团有限公司品牌向上的自主高端新能源品牌，7月29日品牌战略正式发布。100天后，首台白车身下线再到预生产下线，随后，岚图汽车中大型智能电动SUV预生产下线。根据计划，岚图汽车从2021年起每年将向市场投放不少于一款新车，在未来3~5年产品将涵盖轿车、SUV和MPV等多个细分市场，持续为用户提供电动汽车解决方案。