正式入局！奔驰拟于明年发布六款纯电车型

　　随着欧盟排放法规的逐步推进，欧洲车企们也加快脚步推动旗下产品线的电动化进程。奔驰作为全球豪华车销量一哥，经过了几款混动车型的试水之后，决定于2021年一举发布六款纯电动车型，而豪华电动车市场在经过特斯拉长达数年的垄断之后，也将迎来一个百家争鸣的新时代。

　　2021年1月20日的发布会上，奔驰将首先发售EQA和EQB两款紧凑型电动SUV，这两款车型分明对应大家熟悉的GLA和GLB SUV。根据奔驰放出的消息，EQA和EQB在外观上会借鉴去年已在海外上市的EQC SUV，但主体设计与它们的燃油兄弟大致相同。目前为止，还没有关于动力、续航和配置的消息传出，作为第一次使用奔驰EVA平台的紧凑型SUV，EQA和EQB的表现值得期待。另外，在豪华品牌紧凑型电动SUV的市场中，仅有雷克萨斯UX EV和沃尔沃XC40 RECHARGE两款车型，考虑到EQA和EQB都将在位于北京的工厂制造，如果奔驰能把价格压在40万以下，那么短期内在这个小众市场中将不存在对手。

　　相较于紧凑型SUV，大多数人更关注将于明年下半年发布的奔驰EQE和EQS，以及它们对应的SUV车型。在定位上，EQS将与特斯拉Model S竞争，EQE SUV将与Model X直接竞争，而EQE和EQS SUV在价格区间上将对特斯拉形成钳击之势。面对强有力的新晋竞争者，上市多年还未换代的两款特斯拉高端车型能否守住市场还是个未知数。除了备受关注的特斯拉之外，自主品牌高端车型也将受到一定冲击。不仅同为品牌旗舰的红旗E-HS8和蔚来ES8的市场份额将会收缩，才发布不久的高合HIPHI X也会被战场波及到，可谓是“神仙打架，凡人遭殃”。

　　在传统燃油车型中，E级、S级、GLE和GLS代表了奔驰高端奢华的品牌形象，也是中国人偏爱的“空间大”、“有排面儿”的代表车型，将这几款主力车型同时电动化表现出奔驰抢占市场的决心与魄力。而EQA、EQB和海外EQV的发布，展现出奔驰对于小众市场同样毫不含糊的作风，再加上去年上市的第一款电动车EQC SUV的成功试水，奔驰对于豪华电动车市场的宏大蓝图逐渐浮出水面。奔驰先行抢占市场的计划能否成功尚未可知，但随着传统豪华车企全面布局电动车产品线，下一个十年的市场厮杀必定是更加波澜壮阔，精彩绝伦！