实拍广汽丰田全新凯美瑞 可喜的升级

　　在中国传统节日里，春节历史悠久，承载着丰厚的历史文化底蕴。它是民间最隆重盛大的传统节日，没有之一，它的主旋律“辞旧迎新”也被人们喜闻乐见着。年关将近之时，凯美瑞也适时地响应了新春的号召，推出了中期改款车型，官方称之为全新凯美瑞。既敢用上“全新”二字，想必是胸有成竹吧。

　　在2017年11月，第八代凯美瑞脱胎于丰田TNGA架构，全面革新的它凭借实力继续成为市场宠儿，第八代凯美瑞累计销量超过55万辆，即便深受疫情影响市场萧条的境况下，2020年依旧售出185140辆，同时助力凯美瑞历史累计销量突破210万辆，发展态势一片向好。三个多年头过去了，也来到中期改款的时间节点，顺应市场趋势与用户诉求，自我能力的提升成为持续热销的关键。

　　全新凯美瑞延续双造型设计，豪华版注重大气时尚的氛围营造，而运动版则传递出个性动感的视觉效果。虽然整体依旧延续现款的设计风格，但是在多处细节做出调整，带来更出挑的观感体验。

　　豪华版前脸依旧采用扁平化的设计风格，营造出低趴的视觉感。全新凯美瑞前脸最大变化主要集中在格栅的设计，双梯形立体设计层次分明，格栅内横条由原来的银灰色变更为深灰色，看起来更为大气内敛。

　　现款车型布置在格栅左右两侧的雾灯被取消，周围增加镀铬饰条，提升了一定的精致感。

　　运动版在维持原有的轮廓基础上，下格栅两侧浮台面积增大，格栅内交叉网格形状被六边形蜂窝状所替代，雾灯区域横条设计同样被六边形蜂窝形状替代，下方贯穿式装饰条也由黑色改为银色，整体呈现出动感而又精致的双重视觉效果。

　　鹰眼式LED前大灯沿用了现款车型设计，点亮后照明效果出色，同时也具备较高的辨识度。

　　来到车身侧面，全新凯美瑞并没有明显的变化，硬朗的折角腰线以及形成的曲面设计带来舒畅动感的车身姿态。车身尺寸方面也与现款车型保持一致，长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。

　　外后视镜上半部分采用与车身同色设计，底座则采用黑色涂装，并镶嵌了一条镀铬饰条，提升了一定的精致感。

　　无钥匙进入/启动系统出现在全新凯美瑞并不令人稀奇，但便利友好的用车体验还是非常的吸引人。

　　全新凯美瑞采用全新的双色铝合金轮圈设计，视觉感更具冲击力。与之匹配的是规格为235/45 R18的邓禄普SP SPORT MAXX系列轮胎。

　　全新凯美瑞车尾部分基本延续了现款车型的设计语言，呈现出简洁大方的视觉效果。其变化主要集中在尾灯部分，延长电镀铬装饰条，并在侧面增加了红色装饰条，增加了层次感。

　　车身颜色方面，全新凯美瑞新增钛辉银，共提供6种车身颜色给消费者选择。此外，运动版车型还可以选择双色车身，满足用户的个性化需求。 123下一页阅读全文