MARVEL R动态首试 实力出色的纯电SUV

　　说起R汽车这个品牌，大家可能还有点陌生，R汽车是上汽集团旗下专门打造高端智化能新能源车的品牌，目前旗下有ER6和MARVEL R两款车型。R品牌旗下车型将会采用一种更加简约的设计语言，并全系配备“R标识”。这篇文章的主角，就是R汽车今年的重磅产品：MARVEL R。

　　在虹桥机场拿到试驾车后，我们将驱车前往130公里之外的浙江省湖州市，全程以高速公路为主，我主要和大家聊聊它的动态驾驶感受以及驾驶辅助的表现。

　　此次试驾的后驱版车型电机综合输出功率137kW（186马力），最大扭矩410Nm，官方给出的破百时间为7.9秒；四驱版车型在前电机的加持下最大功率达222kW（302马力），最大扭矩655NM，官方给出的破百时间为4.8秒，有着明显的性能取向。

　　MARVEL R的电池采用了宁德时代的NCM523电芯，在能量密度方面不及更为先进的NCM811电芯，但由于减少了镍元素的含量，化学性质相对更加稳定。电池组经过了各大国际认证，并搭载毫秒级预碰撞断电技术来保障安全性。

　　由于试驾的距离有限且天气条件恶劣，日后我们拿到试驾车后会为大家带来个更加详细的续航能力测试。关于驾驶部分就说这么多，总得来说我认为MARVEL R的驾驶性达到了这个价位车型应有的水准，其最大优势在于底盘质感和平顺的出力特性。接下来咱们看看MARVEL R在“智能”方面的表现如何。 123下一页阅读全文