全面“进攻”的SUV 实拍现代第五代途胜L

　　在看到北京现代第五代途胜L实车后，应该会有很多人像我一样，完全忘记了现售的途胜长什么样子？可以说在去年第五代途胜全球亮相的那一刻，这款车型就带来更多对现代SUV产品的期望，这一次新浪汽车在3月的近距离静态（小动态）的体验中，感受到了这款作为北京现代SUV阵营主销车款的全面“进攻”姿态。

　　作为一直以来北京现代紧凑级SUV市场竞争的核心车型，也是中韩企业双方在合资后北京现代进入中国市场的首款SUV细分车型，是北京现代快速达成年产销百万辆目标的重要战略产品。第四代途胜在2018年上市之后，其销量并没有以往产品的“惊艳”，也许是整体韩系车份额下降的原因，第四代途胜在3年的时间内并没有被人记住，如果不是从图库找出来实拍图片，就像屏幕前的你一样，我们都无法想象这张“平庸”的脸如何与那些精装粉饰的自主品牌“SUV”来抗衡。

　　垂直换代的第五代途胜L相比四代车型来说，整体风格是科技及前瞻的，外观是高度还原现代的Vision T概念车的，在全新Sensuous Sportiness（感性运动）理念的基础上，融入Parametric Dynamics设计主题。

　　特别是近似“鹰翼”般拟生的前格栅风格让人过目不忘，这种“鹰翼”的细节妆点了全车，不管在车身哪个角度都可以有明显的产品特征。

　　在全球亮相中，我们就对这个隐藏式的前车灯有很多疑问，如何点亮？如何分辨前灯组？LED日行灯有哪几个位置亮？当看见实车后，会发觉，四颗LED日行灯随着不同角度都有不同的亮度，如果不是仔细观察，很难第一眼看到这四颗灯，最耀眼的前格栅部分让人过目不忘。

　　像很多造车新势力的设计一样，前大灯（远/近）被设计到车头下方两侧的位置，虽然也经过了特别的外观设计，但并没有与LED日行灯隐藏于前格栅的方式保持一致，如果前大灯（远/近）也与前格栅融为一体，那么前脸造型或许会更“惊艳”。

　　在前脸上除了灯组和格栅吸引人外，我们还看到了毫米波雷达，前摄像头以及多个前置测距雷达。

　　通过官方给的配置表中可以看到，在第五代途胜L上搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统上，ADAS功能能够提供多种主动安全与被动安全的功能。

　　另外，还有包括HBA远光灯辅助在内的同级最多的23项ADAS配置，为用户日常行车保驾护航。

　　来到车身侧面，第五代途胜L与第四代相比，最大的变化来自于车身尺寸上，比如车宽4670/1865/1690mm 相比广汽本田皓影、一汽丰田荣放、一汽大众探岳是同级中最宽的产品。

　　另外，轴距达到2755mm，也属于同级别市场中位居前列的车型，全新第五代途胜L的轴距在开发之初就建立了标轴、长轴的概念，我们所看到的北京现代第五代途胜L车型的轴距版本还将在北美、韩国市场发售。

　　全新第五代途胜L侧面相比前后车头的“凌厉”外观设计上，并没有“敷衍”的简单“划过”，前后车门的线条明显是有一个两段式的呼应设计刻画的，加上前冲的整体车身造型，可以感受到以尖锐的R值线条体现未来高科技侧面形象。

　　配合DLO镀铬装饰条和后视镜相连接的设计，形成大方又高级的整体形象，19寸双色刀锋大轮毂让运动气息更加浓郁。

　　设计上的出众其实在车身结构上，第五代途胜L还是值得一提的，新车诞生于i-GMP平台，拥有更轻更牢靠的车身结构。车辆采用多重骨架结构及全框式副车架组成，车身材料采用74%高张力钢及43%超高张力钢，提高整车安全系数。

　　车尾的造型相比车头来说，会有一些视觉上的“减重”感，整体灯组应用了时下流行的贯穿式与创新的“鹰爪式”纵向光源，用官方的一句形容词很贴切，凌厉的造型带来强烈的运动感。

　　纵向尾灯光源两侧的三角形图案接近黑色，刹车灯亮起时，两列三角形的装饰灯同样被点亮。

　　特别一提的是，鹰爪式尾灯结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应。

　　全新第五代途胜L在外观上的细节刻画比较细腻，让人意想不到的是前格栅的那些“羽翼鳞片”风格在车身的每一个地方都有呼应，棱角分明的整体造型很是让人喜爱。

　　外观总结而言，看完了外观细节，我们看说说这次北京现代全新第五代途胜L的颜色配置，目前共计推出了五个颜色（深灰、深咖、宝蓝、焰红以及白色），从实车角度看，深灰、深咖还有宝蓝有可能会成为热销色，从视觉感受考虑，这三个颜色更融合于“科技”前格栅，整体感会更酷一些，有个性的年轻一代或许会选择这三个配色。 12下一页阅读全文