奔驰EQS轻度伪装谍照 外观设计已被揭露

　　日前，梅赛德斯-奔驰公布了全新EQS的轻度伪装谍照。新车的外观采用“先锋豪华”的设计，其车身采用弓形设计（one-bow desing），风阻系数低至0.20，创造了全球量产车风阻最低的新纪录。新车将于4月18日梅赛德斯-EQ之夜正式首发亮相。

　　【奔驰EQS外观轻伪谍照】NEW

　　1.车身采用弓形设计

　　新车虽然在前后保险杠等处有伪装贴纸，但整个车身的轮廓均已展露；官方称新车车身采用弓形设计（one-bow desing），风阻系数低至0.20，创造了全球量产车风阻最低的新纪录。

　　2.车身细节设计拉满

　　在弓形车身下，新车采用四个无框车门，同时车尾造型饱满，推测为掀背式设计；另外新车的轮圈十分别致，使用封闭式设计并遍布满满的三叉星徽。

　　【奔驰EQS内饰官图】回顾

　　从驾驶席到副驾驶席之间，整个中控台上拥有三块OLED屏幕，无缝衔接不仅是对审美的要求，也是对工艺的要求，毕竟连两侧涡轮发动机样式的空调出风口也被“融合”进了这块MBUX Hyperscreen大屏中（没有MBUX Hyperscreen系统的车型则是独立仪表盘+独立中控屏）。

　　全新EQS还搭载MBUX超联屏（MBUX Hyperscreen），三屏一体的超大曲面屏整体宽度超过141cm，以令人印象深刻的数字美学、直观便捷的“零层级”操作界面和强大的人工智能学习能力，开创了人机交互的全新境界。

　　至于其他的细节，大屏上方的横向出风口采用了玫瑰金线条设计，其上的扇叶控制拨片采用隐藏式设计，所以看起来就像是在金线上浮动一般。这条出风口采用贯穿式设计从中控台一直延伸至副驾门边，还搭配有奔驰独有的氛围灯。

　　在纯电车型消费者最关切的续航性能上，全新EQS也做到了极致，它是全球首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，续航里程可达800km（CLTC工况标准）。