奔驰EQS正式亮相 将于4月18日完成首发

　　北京时间今日凌晨，奔驰EQS正式亮相。新车是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，并且还首次搭载了奔驰MBUX Hyperscreen系统。按照相关规划，新车将于4月18日在国内完成全球首发，随后还会亮相于上海车展。

　　奔驰EQS采用了奔驰EQ家族全新的设计语言，全封闭格栅以及贯穿车头的LED灯带，营造出极强的未来感。此外，新车还配备了智能数字大灯DIGITAL LIGHT，每个灯组均带有两个全息透镜模块。前包围两侧加入了造型夸张的风刀，视觉效果颇具AMG风格，运动感极强。

　　车身侧面十分流畅，值得一提的是，奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd，这个成绩也使其成为了有史以来风阻系数最低的量产车。双色车身设计带有很明显的迈巴赫风格，这也与其旗舰车型的地位十分相符。车尾设计比较短小，采用了典型的轿跑车型设计风格。尺寸方面，新车长宽高分别为5216mm/1926mm/1512mm，轴距为3210mm。

　　新车内饰设计十分简约，MBUX Hyperscreen系统由贯穿式OLED大屏组成，镶嵌于不规则的曲面玻璃内，从而形成了无缝隙的一体式设计。整个中控台都可以被视作是MBUX Hyperscreen系统，集成度很高，营造出极强的科技感。

　　动力方面，奔驰EQS提供两种动力选择，均匹配108.7kWh锂电池组。EQS 450+采用后轴单电机布局，最大功率245kW，峰值扭矩550牛?米；EQS 580 4MATIC搭载前后双电机，最大功率385kW，峰值扭矩828牛?米，0-100km/h加速时间仅为4.1秒。官方表示，新车的最大续航里程有望达到770km。充电方面，在交流电下，奔驰EQS将电量由10%充满大约需要10小时30分钟，而在直流快充（400V电压）下，将电池电量从10%充至80%仅需31分钟。