腾讯不会做汽车 从软件方面给予行业支持

　　4月26日，北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上，腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生分享了腾讯从to C(面向用户)到to B(面向企业)的转型实践和思考。他还提到了腾讯的“有所不为”，他表示腾讯核心的能力是“连接”，因此早年不会做手机，现在也不会做整车汽车，但是会从软件方面给予行业支持。

　　3月29日，腾讯与奥迪宣布达成战略合作。未来，腾讯、奥迪将一起打造智能互联的数字化生态，涉及数字座舱、数字化营销、用户运营等领域。

　　4月8日，据天眼查App显示，腾讯科技（深圳）有限公司获得一项名称为“确定车辆的驾驶风险的方法、设备、装置和可读存储介质”的发明专利授权，公布号为CN110239533B。

　　该专利摘要显示，所述类别包括车辆类别，在确定所述物体属于车辆类别的情况下，基于所述类别确定所述物体的绝对风险值包括：基于所述物体的驾驶员情况和运动情况确定所述物体所属的类型。所述类型包括有驾驶员静止车辆和无驾驶员静止车辆，在确定所述物体属于有驾驶员静止车辆的类型的情况下，基于所述物体的驾驶员影响因子确定所述物体的绝对风险值。