福特与SK Innovation成立电池合资企业

　　日前，爱卡汽车获悉，福特汽车公司与SK Innovation宣布双方已签署了合资备忘录，拟共同在美国组建名为“BlueOvalSK”合资公司并在本地生产电芯和电池组。BlueOvalSK计划将于2025年左右实现量产，每年生产共计约60 GWh的电芯和电池组，并有产能扩展的可能性。

　　福特汽车总裁兼首席执行官吉姆?法利(Jim Farley)表示：“合资备忘录的签署仅仅是个开始，它标志着福特对电气化核心能力的垂直整合又迈出了关键的一步。这将使我们在未来的电气化竞争中保持领先。”

　　SK Innovation首席执行官兼总裁Kim Jun表示：“福特汽车是北美汽车产业的标志性企业和领先者，我们非常高兴能够与福特汽车达成合作。福特也是汽车电气化领域最为积极的推动者之一，我们很荣幸能够与福特一道开启新的篇章。”

　　合资公司计划生产的下一代电芯和电池组将应用到未来福特的多款纯电动车型当中。根据计划，到2030年，福特在全球的电池年需求量将达到240 GWh，其中北美地区福特纯电动车的电池年需求量将达到140 GWh，其余部分的需求量主要来自于欧洲与中国市场所投放的纯电动车型。

　　SK Innovation是一家总部位于韩国首尔的全球能源集团。自1991年起，SK Innovation就率先研发出了适用于中大型新能源车型的动力电池，并从2010年开始在全球范围内开展其电池业务。目前，公司在美国乔治亚州运营一家电池工厂，为两家全球汽车生产商提供产品和服务；同时，SK Innovation正逐步扩大其在欧洲和中国的动力电池产能。

　　SK Innovation专注于高镍三元锂电池(NCM)技术的开发和商业化，并于2016年研发出全球首款NCM-811电池，并持续创新研发出全球首款含镍90%的NCM-9电池。这款电池将在美国量产，为福特纯电智能皮卡F-150 Lightning提供动力支持。SK Innovation 在电池安全可靠性方面拥有出众的成绩，迄今为止没有发生过一起与电动汽车电池相关的着火事故。