东风本田XR-V销量破百万 用时仅六年半

　　6月26日，东风本田XR-V迎来了一个里程碑，其累计销量突破100万辆，用时仅仅六年半。这也让XR-V成为了东风本田旗下继CR-V、思域之后的第三款百万销量车型。

　　东风本田XR-V于2014年11月正式上市，立刻就成为了小型SUV市场的热门车型。六年半以来，面对日益激烈的竞争，东风本田XR-V一直保持着细分市场领头羊的位置。在2020年汽车市场不景气的大环境下，东风本田XR-V依然取得了超过16.8万辆的年销量，成为了小型SUV市场的销量冠军。进入2021年市场回暖，在前5月东风本田XR-V累计销量为83218辆，继续领跑细分市场。

　　自2014年以来，东风本田XR-V的设计基本上没有变化，年度改款主要是在配置方面进行调整。初上市车型搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱和6挡手动变速箱；2020款车型加入了动力更强的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。目前在售的东风本田XR-V是2021款，官方指导价为12.79-17.59万元。

　　在创下了销量破百万的佳绩之后，这一代的东风本田XR-V也走到了产品周期的尾声。今年2月份，本田在日本正式发布了全新HR-V车型，该车正是东风本田XR-V的原型车。

　　在外观方面，全新HR-V体现了本田在其他近期新车型中所体现的品牌无缝，清洁，现代的设计理念，该理念遵循了功能和美观的关键概念。新车的线条较现款简洁了不少，它采用了全新设计的集成式进气格栅，前脸造型有更强的整体感。在车身侧面，新车采用了更锋利，更垂直的线条，有利于提升车内的空间表现。

　　在内饰部分，全新HR-V依然呈现出现代简约的美学理念。新车大量采用现代面料和柔软手感的材料，更加健康且环保。得益于集成的动力总成技术和中央油箱布局，新车还保留了多功能魔术座椅，根据需要的载货空间，这些座椅可提供“折平”或“翻转”座椅的灵活性。

　　另外，在动力方面全新HR-V将首次搭载e：HEV混合动力系统动力总成，从而具备更低的油耗和排放。该车将于2021年下半年在欧洲上市。按照本田在中国的产品推进节奏，以全新HR-V为原型的新一代XR-V有望在年内落地东风本田。