试驾风神奕炫MAX 挑战高性价比家轿新标杆

　　面向家用的首辆“赛道级宽体家轿”需求，基于DSMA架构打造，以马赫动力、智能科技和舒适空间为卖点。来自东风风神的奕炫MAX在今年4月的上海国际车展迎来发布之后，即将在今年三季度迎来上市，预计售价10-15万区间。那么，在曾经属于紧凑级轿车的关注度，逐渐被同级SUV产品所吸引；8-15万元的轿车主力区间逐步被合资品牌所垄断的背景下，东风风神依旧热推紧凑级燃油车新品，需要的不仅是勇气，更是对产品力和年轻化家轿市场的充分信心，所以，奕炫MAX具备这样的实力吗？

　　初见以及体验奕炫MAX，你很容易因这款新车的外在而驻足。事实上，经过多年技术突破和市场打拼，如今的国货家轿已完全可以在造型设计上自信表达，并将目标用户需求准确全面的融入产品研发之中。以奕炫MAX为例，采用“赛道风暴美学”设计理念，酷似战斗机风格的前脸设计带来了更高辨识度，诸如数字点阵式的前进气格栅、双侧通风导气口以及潮流的贯穿式灯带搭配，也能更准确诠释出运动化轿车特征。另外，17寸“疾风战斧轮辋”、轿跑式造型以及17.7°的溜背设计能带来0.27的出色风阻系数，1870mm的同级最优车身宽度，也意味着更好的运动观感和更舒展的乘坐空间。

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