试驾红旗H9 国产豪华轿车中的课代表
当一辆超过三十万的国产车摆在你面前,你的第一反应是什么,是欢呼,还是排斥?先别急着回答,如果在十五万的预算下,买一辆国产车是不是就感觉合理多了。但你可曾想过,当时光稍微往前倒转几年,买一辆十几万的国产车,对于消费者而言也需要相当的魄力。那么现在,对于一辆超过三十万的国产车,你的态度是?
原谅我也只是一个普通人,在去年8月份上市的红旗H9(配置|询价),30.98-53.98万元的价格抛出后,曾一度先入为主的将怀疑和否定强行安在它身上,即使我连这辆车都没摸到过,直到一年后的今天,才有了第一次试驾把玩的机会。
毕竟作为上市近一年,同时又是话题性和定位相当高的车型,各种声音层出不穷,而上市一年后的今天,H9也能月均销量稳定在2000+的水平,这对于入门家轿可能连塞牙缝都不够,但对于国产中大型豪华轿车,这已经相当可以了,当手上攥着成绩单,再来看这辆H9,则别有一番风味。
外观篇?融合传统
如果现在去网上搜索关于红旗H9的试驾评测报告,什么“中国版劳斯莱斯”、“气场超越迈巴赫”这类词汇不绝于耳,从字面上来看,这是一种褒奖和肯定没错,但讲道理,红旗H9是一辆正经的中大型轿车,它的对手放在“56E”上是比较合理的, 非要与奢华型的大型轿车放在一起对比,我总觉得这类过分的夸耀是一个个的“虎狼之辞”。
对于红旗H9的外观造型设计,在中大型轿车领域,它在做到“平均水平”的同时,国风、传统元素的融入,让它拥有了超越同级别竞品的气场优势,从文化自信和文化自觉的角度来说,这是我们传统文化的迷人之处,而红旗H9将其融入到造型设计上,也确实是一种大胆且有效的尝试。 123下一页阅读全文
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