售26.88万-34.88万 全新汉兰达到店开售

　　日前从官方获悉，全新第四代汉兰达即日起正式全面到店，6款车型的售价区间为26.88万-34.88万。不同以往传统到店销售模式，此次新车采用广汽丰田全新打造的线上订车服务系统，以广汽丰田丰云行APP作为全新第四代汉兰达唯一官方购车渠道，率先实现行业内首个直观显示城市及单店可售资源的线上购车平台。第四代汉兰达上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面展现出新车的宽大感与厚重感，车内的空间相比于老款确实有所让步，内饰设计更精致豪华，全系搭载全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统。

　　四大服务承诺，聚焦用户体验升级

　　线上下订-便捷：用户登录丰云行APP，点击“立即订购”进入页面，选择车型版本、车身色、内饰色等信息，即可查看各经销商可售车辆数和预计生产日期。

　　线上排队-公平：用户于下订后，3天内到经销店签订购车合同，按照厂商建议零售价支付尾款；经销店上传资料后，丰云行APP发送“预计生产日期”通知，按照下订时间排队，先订先提。

　　流程可视-安心：新车物流过程可视化追踪，通过地图模式向用户展示。

　　交期明确-透明：用户可在丰云行APP上查看新车进程，“下订、排产、生产、运输、到店、交车”各节点，丰云行APP都会给用户发送提醒，做到新车交付心中有数。

　　电池无忧计划，为车主免去后顾之忧

　　除了可尊享“线上订车”的高效购车体验之外，广汽丰田还为全新第四代汉兰达车主提供“电池无忧计划”，在镍氢蓄电池组享8年或20万公里保修政策之外，为非营运使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中“使用性质”为准），镍氢电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障，为车主免去后顾之忧。

　　外形更宽大厚重

　　原先汉兰达在人们心目中都是粗犷，外放的形象，第四代汉兰达做出了积极改变。全新上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面，在提升前脸豪华感的同时，使20寸高光大轮毂更显眼突出，展现出新车的宽大感与厚重感。

　　现款车型所搭载的卤素大灯终于被舍弃，全系标配LED前大灯，造型细长，内部灯组横向铺开。蓝色的牛头标预示着这是一部电气化丰田车型，车标也效仿它家加上了小飞翼装饰，与前大灯组行程舒展流畅的流线。

　　贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶造成视觉反差，极富冲击感。尾部采用宽体设计，塑造更强有力的宽体感。

　　全系七座无六座

　　全新第四代汉兰达车身尺寸全面升级，全车长度及轴距比上一代增加60mm，长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm。力图用更大的车身尺寸，消除TNGA造车理念对于车内空间的侵蚀，经过实车乘坐体验，车内的空间相比于老款确实有所让步，头部的空间余量不再大面积留白，作为弥补第二排座椅滑轨延长30mm，使得进出第三排更为便捷，第三排座椅靠背更长、更宽厚，舒适性得到提升。

　　座舱品质升级

　　来到车内，可以看到更精致豪华的内饰设计，丰富多变的曲面。新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。深线缝纫的宽大座椅，包裹性更好，乘坐更舒适。除此之外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，无论在视觉还是触感上都更具豪华感。首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，也加入了人脸识别这样的新兴功能体验，可以证明丰田正在以自己的方式努力让多媒体互联体验提升至行业平均水平之上。

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　　 配置有惊喜

　　结合全新汉兰达的配置信息，低配精英版车型配备了：7安全气囊、8英寸触摸大屏（带CARPLAY和CARLIFE手机互联）、光感式LED前大灯、LED日间行车灯、电动手刹&自动泊车、7英寸仪表盘、车联网、手动空调和手动织物座椅等配置。与现款精英版车型相比：前大灯升级为LED光源、仪表盘和中控大屏的尺寸都所提升。但是配备的手动空调和手动织物座椅对于日常用车来说配置偏低。

　　中配尊贵版车型相比于精英版增配了：TSS2.0丰田智行安全系统、全景天窗、电动真皮座椅、20英寸高光轮毂、12.3英寸中控大屏、感应式电动尾门、HUD平视系统、8探头雷达/倒车影像、前排座椅加热和阵列式LED前大灯等配置。实用性配置也得到进一步提升，这些配置在日常使用中也是经常能用得到的。此外，现款尊贵版车型也是汉兰达中销量最高的配置，新款车型在其基础上增配了：20英寸高光轮毂、12.3英寸中控大屏、HUD平视系统、感应式电动尾门等配置，性价比得到进一步提升。我们预计尊贵版车型依然会成为全新汉兰达主销配置。

　　顶配至尊版车型的配置得到进一步丰富，相比于尊贵版增配了：全液晶仪表盘、JBL 11扬声器、脸部识别、流媒体后视镜、NANOE、全景泊车、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、方形盘加热等配置。与现款车型相比，很多配置都是首次搭载在汉兰达之上，为消费者带来更加尊享的用车体验，其售价会提升明显。

　　全系混合动力

　　第四代汉兰达动力只有一个，那便是全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，这里要说明的是第四代THS II混动系统具有很强的可塑性，更换更大的电机以保证整部车的动力响应。同时也作出了每百公里6.1L的经济油耗和超过1000km的续航水平。全新第四代汉兰达是同级别中率先搭载混合动力的车型，可以说有开创了一个全新的开端。