对标Panamera 奔驰推AMG GT插混版

　　8月30日，奔驰官方宣布AMG GT63 E-Performance车型将慕尼黑车展亮相。据悉，新车的0-100公里/小时加速时间低于3秒，该车售价估计为20万美元起。竞品车型包括保时捷PanameraTurbo S E-Hybrid等车型。

　　作为一款插电式混合动力四门跑车，AMG GT63 E-Performance和全新一代的AMG C63及AMG One同属于新成立的 "E Performance "部门旗下的车型，这也为AMG品牌在电气化时代开启了新纪元。

　　外观方面，奔驰AMG GT63 E-Performance的前脸装配了奔驰熏黑直瀑式进气格栅，下方格栅选用了熏黑网状造型设计。前大灯则是与奔驰C级类似的矩阵式LED头灯组，在前保险杠两侧还设有超大进气口，拉长了前脸的视觉效果。

　　车身侧面，奔驰AMG GT63 E-Performance展现了独有的溜背式设计造型，C柱向后的倾斜角度非常明显，并且还用熏黑式多辐式铝合金轮毂，和诸多运动套件来强调新车的定位。

　　车身后部，奔驰AMG GT63 E-Performance尾门上方或将提供自适应扰流板，下部则是双边共四出布局的排气，不同的是由AMG GT的圆形尾嘴变成了方形尾嘴，视觉冲击力极强。

　　考虑到普通AMG GT63 S就已经重达2158公斤，再加入电机及电池之后，AMG GT63 E-Performance势必也会有重量的增加，因此更多的碳纤维材质也许会被使用。

　　动力方面，奔驰AMG GT63 E-Performance将搭载由代号M177的4.0升V8发动机+电机组成的插电式混动系统，最大输出功率可达805马力(600kW)，扭矩超过1000牛?米，配合9速手自一体变速箱，能够在3秒以内达到100公里/小时的速度。

　　为了更好地分配车身重量，由电动马达、两速变速器和限滑差速器组成的电动驱动装置，被安装在车辆后桥上，形成一套四驱系统；其中电动机可提供150kW的最大功率和320牛?米的峰值扭矩，电池组的容量则达到6.1kWh。