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比亚迪推DiLink 4.0 打造更人性化用车体验

时间:2021-09-14 15:43  编辑:泉州汽车网

  开车出门,短途也好,长途也罢,最离不开什么?零食?饮料?陪聊的副驾驶?如果让所有非职业的驾驶者来投票,最高票恐怕非车机系统莫属,不论ta车上搭载的车机系统是否智能。当然,在智能化当道的今天,在年轻用车群体逐年增长的环境下,一台车不整点年轻元素,不搞一套足够有竞争力的智能交互系统,那离畅销无疑只会越走越远。

  比亚迪DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察,通过软、硬件创新,完全独立自主研发的智能网联系统。2018年智能旋转Android系统车机DiPad搭载唐上市;2019年DiLink2.0发布;2020年8月24日,比亚迪发布了DiLink 3.0系统。自适应智能车机旋转Pad、最大15.6英寸超大屏、智能交互、车载K歌、车机OTA远程升级、手机NFC车钥匙等等,全面迎合消费者的需求,并在全品牌车型中普及,赢得用户的好评。

  很快,DiLink 4.0已经来临,作为一个智能网联系统5G版,为用户解锁了更多用车场景,让用户充分享受潮酷智趣生活,而汉EV则率先搭载了这套系统。其中,以下几点升级所带给我的感受最为印象深刻。

  全新UI在视觉及交互方面大幅度优化,风格更现代,符合现代审美趋势;增加深浅模式,为用户提供全天候的场景体验;将二级菜单铺开展示,层级清晰,解决用户不易寻找、不易操作的交互困难;同时,全新下拉菜单栏:逻辑更清晰,页面更简洁明了,功能操作更便捷;语音交互的识别率有所提升,但在非配合性交互方面还有一定提升空间。

  在5G技术的加持下,网速更快、延时更低,看高清视频、听无损音乐无需等待加载,即点即播,海量云端游戏在线畅玩,在音质、画质、流畅性上给用户带来了质的提升。更具当前使用的播放器自动进行屏幕调整,在爱奇艺看电影、用大屏刷抖音,都更随心所欲。

  语音助手TTS全面升级,优化导航、音乐、打电话等语音交互体验。反馈更全面,如:下达导航回家的指令,会反馈“好嘞,咱们一起回家吧”,3种回答随机播放、下达打开空调的指令,会反馈“空调已打开,温度XX度”等;打通车内生态:如车上已安装完成高德地图车机版、百度地图车机版,通过语音发起导航时,可根据用户的设置,调用不同的导航APP,满足用户的使用需求。值得一提的是,导航静音时会语音提醒“小迪发现当前导航音量为0,你会听不到导航播报哦”、用户通过智能语音搜索音乐节目时,若当前媒体音量小于3时,会语音提醒“媒体音量比较小,小迪悄悄帮你调大点”(音量值到4)。

  比亚迪DiLink携手丹拿打造了定制音响,据悉车辆还运往丹麦在调音室进行了原厂调音,听觉体验显著提升,但在车内整体声音的通透感、人声与乐器音效融合的自然度,还有提升空间。原厂仅提供原声、动感、柔和、演说四种音效,虽然能够满足多种音源的观赏,但用户可自定义的调音范围亟待拓展。值得一提的是,在观影时各种宏大场面的烘托能力上还是令人满意的。

  新一代全场景K歌装备可随时开唱,即插即K,想唱就唱,随音乐律动的车内氛围灯帮助用户消除疲劳。K歌调音匹配丹拿音响,为用户带来更加随性的K歌体验。

  比亚迪DiLink 4.0(5G)此次的升级改变,从迭代的角度来看依然可以说是很有料。虽然在细节上仍有一些有待改进之处,但紧随技术发展、诸多在同领域功能方面的领先度,非常值得肯定。

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