路虎开始学大G？基于卫士推出全新车型

　　众所周知，路虎揽胜现有三个车型系列，包括发现（发现神行和发现）、揽胜（极光、星脉、揽胜运动版和揽胜经典车）以及卫士（90、110、130）。最新的消息表明，路虎计划利用卫士的成功增加更多的衍生车型，除了即将于2022 年推出的加长版8座卫士130、传说中注重性能的卫士SVO以及潜在的卫士皮卡之外，还正在开发基于全新一代揽胜平台的豪华车型。

　　据悉，即将发布的全新第五代揽胜及揽胜运动版由全新MLA（模块化纵置架构）平台打造，该平台可以支持传统内燃机动力、PHEV插混动力以及BEV纯电动动力，并提供相应的尺寸和特性，这将成为卫士豪华旗舰车型的基础构架。

　　与揽胜共享同一基础构架意味着更低的生产和开发成本，好在路虎卫士系列所蕴含的内外设计理念都足够让人印象深刻，新车将保留卫士所宣扬的越野能力，并改进公路行驶性能以及不那么硬核的内饰设计。需要注意的是，新车不会推出7座版本，避免与目前销售不佳的路虎发现来相互竞争。

　　全新MLA平台打造的新卫士在动力选择上，包括有3.0L六缸汽油和柴油发动机的内燃机版、结合轻混和插混技术以及V8动力的混合动力版和高性能版。此外，为了应对即将推出的梅赛德斯-奔驰EQG，新车还将推出纯电动版。而在内饰方面，这款卫士新车可能配备运动座椅、高位换挡杆、金属和实木装饰，给人以更贴近自然的设计感受。

　　按照计划，新车将在2024年底到2025年初正式上市，与目前在售的卫士同堂销售，至于定价，入门车型起售价大概在59,000英镑（约合52.7万人民币）。

　　值得一提的是，此前路虎甚至考虑基于EMA（电动模块化架构）平台推出入门级卫士车型，但考虑到追求更高利润，这款新车计划已被取消。未来，EMA平台将成为下一代揽胜极光和揽胜发现神行等较小尺寸新车的基础。

　　编辑点评：路虎为了追求更高的利润也是煞费苦心，早些年已经放弃的卫士在推出全新车型后一飞冲天，良好的销售业绩加上长久以来的越野口碑让路虎下决心不断拓展卫士新的衍生车型，此次曝光的豪华旗舰车型更是借用了全新揽胜的大尺寸豪华车平台，其“收割”的目标不言而明。路虎卫士的更多消息，敬请关注后续报道。