新宝马7系里外大换血 与奔驰S正面竞争

　　2020年，全新一代奔驰S级横空出世，超炫的设计以及众多的新技术应用吸引了无数车迷们的眼球。宝马看在眼里，也只能暗下决心，努力推进下一代G70 BMW 7系的研发。最近全新宝马7系已经现身纽博格林赛道开始测试，虽然背负重重的伪装，但仍然可以看出一些设计上的变化，比如分体式大灯。作为旗舰，全新宝马7系的提升不仅仅只在外观，动力方面也有不小的变化，特别是纯电动版和全新内燃机的亮相。

　　首先，全新宝马7系将会延用现有的发动机阵容，但在参数上会有不同程度的升级。其中，现款车型所搭载的B58 3.0L涡轮增压直列六缸发动机（下图）将肩负重任，735i车型最大输出功率为198kW（270马力），740i车型则更进一步，最大输出功率则达到272kW（370马力），与之相比，现款740i车型相同发动机的功率输出则为246kW（335马力）。

　　除此之外，这款B58发动机的升级版还将广泛应用于宝马其他车型之上，包括X5、X6、X7以及下一代5系，其中即将推出的宝马5系也用它替代现款540i车型所使用的最大功率为250kW（340马力）版本的发动机。

　　最重要的是，作为7系旗舰车型，750i将搭载全新V8发动机，据称内部代号为S68，我们最早在2019年就第一次听说过这款发动机。S68实际上就是N63 4.4L双涡轮增压V8发动机（上图）的翻版。综合各种消息来源，750i最有可能搭载S68混合动力系统，最大输出功率393kW（535马力）。

　　值得一提的是，S68的代号让人百思不得其解，因为S版本通常是专供M高性能车的，而不是普通7系。与升级后的B58一样，从2022年开始，这款S68发动机也将用于宝马的许多其他车型，包括新X7。

　　编辑点评：除了上述两款升级后的全新发动机之外，宝马7系最大的变化便是首次推出纯电动版车型，不过正式发布要到2023年前后了。宝马7系的更多消息，敬请关注后续报道。