广汽本田皓影PHEV：把静谧和舒适贯彻到底

　　多数朋友对于皓影、皓影锐?混动版本已经比较熟悉，这次，广汽本田为我们带来了皓影的PHEV版本，官方命名皓影锐?混动PHEV。

　　在笔者看来，这更像是丰富产品车型的一次加法，放在三五年前，PHEV是多数家庭不能接受、“最没实用性”的新能源车型，那段时间社会充电资源不算丰富、社区充电条件不算便利，大家都处在追求单纯续航里程增加的电池堆叠内卷中，插电混动？算了吧。

　　现在不一样了，社区、办公楼、高速路、国道，各处便利的充电条件让PHEV技术得以用武之地，几十公里的纯电续航足够单日使用，综合燃油机做混动模式的工作方式也让PHEV有别于纯电车型，可以去更远的地方，可以做家庭唯一车辆，这点是纯电车型难以达到的。

　　锐?混动PHEV的到来有略微区别于锐?混动HEV，按照官方说法，它更先进、更高效。下面，我们把锐?混动PHEV的区别与这台车的优缺点进行汇总：

　　1、应用了Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术，EV模式行驶里程更长、适用速域更广（中高速也可用），可实现比锐?混动HEV更持久、更广域的电机驱动行驶；

　　2、混动油耗4.6L/百公里，综合油耗在1.3L/百公里，NEDC纯电续航85km，按照算计的逻辑去考虑，如果每天（或一两天）能充电的话，PHEV比HEV经济性好，反之，则差异不大；

　　3、三元锂电池的电池包容量为16.3kWh，位置依然在主流的后排座位下，少许侵占了行李厢空间，能看到行李厢内有一个小凸起；

　　4、整车的静谧性极佳，隔音好、滤震优，日常行驶的驾驶逻辑也很电气化，多数都是用电，且电机声音非常小，驾乘表现非常出色；

　　5、静谧性佳是前提，最终的结果是舒适性好，这也体现在配置上，如后排手动遮阳帘、后排座椅加热，要知道这些配置都是C级车才能享受到的；

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